鄭州163條公交接駁地鐵1號線

二七廣場和紫荊山區域公交站名采用地標名加道路名進行升級

　　鄭州地鐵1號線將于12月26日試運營，1號線運營后如何與公交線路快速換乘成為廣大市民關注的焦點。市公交總公司新開、優化調整9條公交線路，地鐵1號線1期20個站點共途經接駁公交線路163條。其中常規公交線路135條，快速公交線路11條，夜班線路17條。另外，地鐵1號線沿線新建、改建等需進行調整的90處站位進行重新確定，對106條公交線路的站務信息進行調整，對商業中心二七廣場和紫荊山區域公交站名采用地標名加道路名進行升級。

　　記者 張麗霞 通訊員 周存學 張麗楠/文 李焱 馬健/圖

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　　新開、優化9條公交線路

　　根據《鄭州市軌道交通一號線沿線站點交通接駁規劃》規劃共配套地鐵1號線1期沿線站點設置公交首末站5處，分別為凱旋路首末站、西三環首末站、東風南路首末站、市體育中心首末站、會展中心首末站。圍繞地鐵1號線接駁5處公交場站，公交總公司新開、優化調整9條公交線路，其中新開5條線路:233路、235路、236路、237路、170路，調整線路4條： 31路、135路、166路、160路；本次新開、調整線路中進入首末站線路8條，途經首末站線路1條。具體情況如下：

　　西流湖首末站

　　233路 新開線路

　　首末站為建設路西流湖—公交駕校，途經建設路、西四環、中原路、公交駕校。

　　西三環首末站

　　31路 優化調整

　　為減少建設西路以及碧沙崗站區的交通壓力，對31路進行優化調整，調整后首末站為楓楊街外語中學—建設路西環路，途經楓楊街、銀屏路、科學大道、雪松路、冬青街、銀屏路、合歡街、瑞達路、化工路、西環路、建設路。