起亞微型跨界概念車 1.6L/2.0L兩款動(dòng)力可選
[摘要] 如今很多車企都在跟進(jìn)“跨界”風(fēng)，然而在這個(gè)領(lǐng)域，雖不乏成功的案例，也同樣有失敗的前車之鑒。至于此款新車量產(chǎn)后能否在“個(gè)性”的道路上成功，暫時(shí)還難以定奪。就目前來看，造型非常個(gè)性，但最多是一款可觀賞的車型。
近日，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，起亞方面已經(jīng)證實(shí)，公司正在準(zhǔn)備推出一款微型跨界車。該車將有多款動(dòng)力可選，將于2015年年底或2016年年初亮相于某個(gè)車展。
小貼士：起亞欲推一款微型跨界車；最早明年年底亮相；有1.6L與2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選；可選配四驅(qū)
從設(shè)計(jì)角度來看，由于新車目前只是一款概念車，無論外觀還是內(nèi)飾布局，均顯得頗有個(gè)性，具有未來感。再?gòu)妮^高的離地間隙來判斷，新車應(yīng)該會(huì)定位于微型跨界SUV。
然而據(jù)了解，新車目前尚未任何命名，只是透露車身尺寸接近于最新推出的菲亞特500X。起亞的一位海外高管表示，此款跨界車型的的設(shè)計(jì)是受到2013日內(nèi)瓦車展上展出的Niro概念車的啟發(fā)。
動(dòng)力方面，此概念車將采用一臺(tái)2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它同時(shí)也被廣泛搭載于起亞的其他車型。在歐洲市場(chǎng)，還有1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。同時(shí)，除了標(biāo)配的前輪驅(qū)動(dòng)，還有全輪驅(qū)動(dòng)可選，只不過全輪驅(qū)動(dòng)會(huì)收取額外費(fèi)用。
據(jù)悉，新車將于明年年底或2016年年初亮相于某個(gè)車展，屆時(shí)量產(chǎn)版車型會(huì)推向歐洲，亞洲和澳洲市場(chǎng)銷售。
編輯點(diǎn)評(píng)：如今很多車企都在跟進(jìn)“跨界”風(fēng)，然而在這個(gè)領(lǐng)域，雖不乏成功的案例，也同樣有失敗的前車之鑒。至于此款新車量產(chǎn)后能否在“個(gè)性”的道路上成功，暫時(shí)還難以定奪。就目前來看，造型非常個(gè)性，但最多是一款可觀賞的車型。
