大眾GT UP今年海外上市 搭Polo的1.0T發(fā)動機
[摘要] 概念車布局看起來有一些凌亂，預(yù)計量產(chǎn)版車型在延用三幅式方向盤與儀表板設(shè)計的同時，其他方面會有所改進(jìn)。
近日，據(jù)海外媒體報道，大眾正在計劃推出GT Up!概念車的量產(chǎn)版車型，新車將于2015年5月正式登陸海外市場。作為大眾Up!的性能版車型，它將搭載一臺來自大眾Polo的1.0T發(fā)動機。
小貼士：大眾GT Up!概念車即將量產(chǎn)；5月海外上市；搭載1.0TSI渦輪增壓發(fā)動機
大眾GT Up!概念車
其實，大眾GT Up!概念車最早亮相于2011年9月舉辦的法蘭克福車展，只是時隔三年后，大眾才醞釀將其商業(yè)化推向市場。如此，未來隨著新成員GT Up!的加入，Up!車系將會逐漸得到豐富，因為除了普通版Up!之外，日前大眾還推出了電動版e-Up!，且該車已被引入國內(nèi)。這樣一來，多個版本聯(lián)袂“征戰(zhàn)”該細(xì)分市場，又形成了一股力量。
大眾GT Up!概念車
外觀方面，與普通版車型Up!相比，GT Up!概念車整體造型依然靈動可愛，且十分接近量產(chǎn)版。它與普通版車型明顯的區(qū)別在于，性能版車型擁有了更大的“眼睛”，燈光顯得更加“炯炯有神”，且采用了“大嘴式”蜂窩狀進(jìn)氣隔柵。另外，車尾標(biāo)有表明其身份的字母，排氣布局為單邊單出。
大眾GT Up!概念車
內(nèi)飾方面，概念車布局看起來有一些凌亂，預(yù)計量產(chǎn)版車型在延用三幅式方向盤與儀表板設(shè)計的同時，其他方面會有所改進(jìn)。
動力方面，據(jù)悉，量產(chǎn)新車將搭載1.0 TSI三缸渦輪增壓汽油發(fā)動機，此款發(fā)動機來自于大眾小型車Polo，其最大功率為73.5kW；傳動部分，與之相配的是一臺五速手動變速器，采用前輪驅(qū)動。
