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          夏季注意需降胎壓 車胎換充氮氣效果有限

          2013-05-30 10:01 來源:都市快報-杭州網

          [摘要] “今天去洗車,看到有人把五個輪胎包括備胎,全換成氮氣的。給輪胎充氮氣,并不是什么新鮮事;夏天換氮氣不容易爆胎,也是廣為流傳的一種說法?!崩碚撋现v氮氣相對更穩定氮中“沒有水,沒有油,干燥、干凈”,而充進輪胎的普通壓縮空氣里則含有少量水分和油。

            “今天去洗車,看到有人把五個輪胎包括備胎,全換成氮氣的。這個好不好使?”

            每到夏季,輪胎的安全問題便成為許多車主重點關注的對象。這個疑問,估計也道出了不少人的心頭疑惑。

            給輪胎充氮氣,并不是什么新鮮事;夏天換氮氣不容易爆胎,也是廣為流傳的一種說法。各種夏季用車友情提醒里,大多會有這么一條:因爆胎引發的事故相對較多,條件允許的情況下,可換充氮氣。

            問題的關鍵來了。這確實有效嗎?

            夏季是換氮氣小高峰

            車胎換氮氣,一般在專業輪胎店內進行,杭城不少4S店也有提供此項服務。通常用抽氣泵將車胎內的空氣抽空,再用氮氣機充入氮氣,并盡可能保證其純度。

            選擇在夏季給輪胎換充氮氣,口口相傳的最大優點是可防止爆胎。此外還有諸如提高行車的穩定性和舒適性、延長輪胎使用壽命、減小噪聲、省油等好處。

            由于不少4S店和汽車修理廠、維修店都在為換氮氣吆喝,因此,“每到夏天,咨詢這方面的車主就會明顯增多,基本是沖著防爆胎而來”。新奇特車業服務公司潮王店店長潘海峰發現,今年入夏以來,前來詢問充氮氣的人又開始多起來。

            “普通充氣免費。充氮氣的話,四胎40元,價格不貴,所以不管信不信它的效果,來換的人還不少。有些車主換過一次后,以后每次都充氮氣?!?/p>

            理論上講氮氣相對更穩定

            氮中“沒有水,沒有油,干燥、干凈”,而充進輪胎的普通壓縮空氣里則含有少量水分和油。“壓縮空氣中的氧氣,再加上水、油等成分,容易發生化學反應,加速輪胎老化和輪轂的腐蝕。”潘海峰解釋。

            長時間跑高速,容易導致輪胎溫度過高,胎內水分的體積變化就會加劇,行車危險系數增加,“但換上干凈干燥的氮氣就不會”。這種防爆胎作用,在網上能找到的“公認”說法是:氮氣屬于惰性氣體,性能穩定,在溫度升高的情況下,輪胎內的氣壓也不會明顯增加,能較長時間維持正常胎壓。

            “據說還能降低噪聲,但實際使用中好像還沒什么特別明顯的感覺。”潘海峰如是說。

            有關氮氣的化學性質,大關中學的化學老師徐璘這樣說:“氮氣是一種非金屬氣體,而不是惰性氣體。氦氖氬氪氙氡,才是惰性氣體。不過,氮氣的化學性質確實非常穩定,常溫下很難跟其他物質發生反應。”

            實際使用效果沒傳說中那么神

            “沒宣傳得那么神?!焙贾菝窦哑囆蘩韽S老板江德才開門見山。

            氮氣中缺乏水分、油和氧氣,理論上確實有保護作用?!暗@些成分之間發生反應以至于很明顯影響到輪胎和輪轂的壽命,可能需要十幾二十年的時間?!币话闼郊臆嚨妮喬フJ褂脡勖蓻]那么長,所以在氮氣防止橡膠老化功能顯現之前,輪胎早已報廢。

            “私家車的單位負載小,輪胎發熱不像飛機起落、F1賽車、載重車那么大。充氮氣和使用普通壓縮空氣,理論上前者可能優于后者,但實際區別似乎并不大。在高負荷輪胎上可能效果會明顯點?!?/p>

            動力汽車俱樂部經理李茂朋則說,現在外邊的氮氣機,“說實話,充的氮氣也無法保證純度百分之一百”。

            至于降低噪聲,曾做過一個測分貝實驗。測試分別在時速80公里、100公里、120公里三種速度中進行。結果顯示,充氮氣確實比充空氣的輪胎噪聲略低,但這差異不到1分貝??紤]到誤差,這個差異幾乎可以忽略不計。

            想要輪胎安全

            其實可以做點別的

            當然,如果你想換氮氣也未嘗不可,畢竟它幾乎無副作用,只是比普通充氣多花一點小錢。但如果寄希望于它的諸多優點發揮最大作用,可能會讓人有一點小失望。

            其實,保證行車時輪胎的安全,尤其是在夏季,你還可以做點別的。

            使用正規的輪胎。有些車主圖實惠和省事,會選擇網購。但網上產品良莠不齊,買了山寨貨就是在拿生命開玩笑。

            夏季可適當降低胎壓?!跋奶鞖鉁馗?,車輛開動后,本來在正常值范圍內的胎壓,實際上會躥得很快,甚至超過臨界值?!苯虏盘嵝?,“不過,也不能低于規定值”。

            倘若長期虧氣行駛,橡膠和簾布層會發生嚴重變形,加速磨損老化,縮短輪胎壽命?!按藭r,再遇上顛簸坑洼路段或受到強烈外力沖擊,輪胎極易發生不規則變形,甚至爆胎。

            廠家的建議胎壓值,一般標于輪胎的側面或車輛手冊上。

            注意定期檢查輪胎是否有外在的損傷。比如輪胎側面出現的裂紋,“好些車主看到這個,卻不放在心上。結果上了路,炸胎。類似事情還不止一次”,江德才說。

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