映象汽車

　　明天是9月22日，世界無(wú)車日。每年這個(gè)時(shí)候，無(wú)車出行都會(huì)被再一次倡導(dǎo)。隨著城市車輛的迅速發(fā)展，車輛已成為很多人生活中必需品，而部分開車的人認(rèn)為，不下雨時(shí)，車內(nèi)空氣會(huì)比外面好一些，事實(shí)真如此嗎？專業(yè)人士做了實(shí)驗(yàn)。

　　實(shí)驗(yàn)1

　　不開窗不開空調(diào)行駛車輛內(nèi)PM2.5比車外高

　　實(shí)驗(yàn)路線：西安南三環(huán)東儀路口、繞城高速

　　氣象條件：陰，前一天剛下過雨

　　19日上午，實(shí)驗(yàn)人員首先來(lái)到南三環(huán)東儀路口，對(duì)這里的PM2.5情況進(jìn)行檢測(cè)。由于18日剛下過雨，南三環(huán)附近空氣比較清新。

　　武漢天虹儀表有限責(zé)任公司工作人員楊先生介紹，目前對(duì)PM2.5的檢測(cè)一般有三種方法，一種是β射線檢測(cè)法，一種是激光檢測(cè)法，還有一種常規(guī)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)重法。微電腦激光粉塵儀用的就是激光檢測(cè)法，它的特點(diǎn)是取樣時(shí)間比較短，每次取樣僅需一兩分鐘，可以更方便地進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，其執(zhí)行的是衛(wèi)生部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，單位為mg/m3（毫克每立方米）。

　　在南三環(huán)東儀路口，楊先生打開微電腦激光粉塵儀進(jìn)行PM2.5濃度檢測(cè)，一兩分鐘后即顯示出了此處的PM2.5濃度值。為保證檢測(cè)的精確性，共測(cè)試了6次，結(jié)果分別為：0.019、0.017、 0.024、0.019，經(jīng)計(jì)算平均數(shù)值約0.019mg/m3。這些測(cè)試的時(shí)間段為上午10：44~10：54。

　　為什么第五次會(huì)突然升高呢？楊先生說(shuō)，是因?yàn)榕赃厔倓傔^去了幾輛大車。

　　隨后，實(shí)驗(yàn)車輛從西高新入口上了繞城高速。（從上午11:10到11:45檢測(cè)數(shù)據(jù)見制圖。）在這一段實(shí)驗(yàn)中，司機(jī)范師傅將車窗全部關(guān)閉，也沒有開空調(diào)。車輛基本保持每小時(shí)100公里的速度行進(jìn)。

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：從這段時(shí)間的檢測(cè)來(lái)看，在不開窗、不開空調(diào)的情況下，行駛車輛內(nèi)的PM2.5的濃度值明顯要比車外高，從平均值來(lái)看，約為0.037mg/m3左右，比車外高了近一倍。

　　實(shí)驗(yàn)2

　　車內(nèi)抽支煙PM2.5猛增148倍

　　實(shí)驗(yàn)路線：西安南北中軸線

　　氣象條件：陰，前一天剛下過雨

　　19日中午，實(shí)驗(yàn)人員開始匯總數(shù)據(jù)。下午的實(shí)驗(yàn)，工作人員楊先生除了帶著微電腦激光粉塵儀，還多帶了一臺(tái)“大氣顆粒物濃度檢測(cè)儀”。他介紹說(shuō)，這臺(tái)儀器運(yùn)用的β射線測(cè)量法，執(zhí)行的是環(huán)保部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)于激光粉塵儀而言，它取樣時(shí)間更長(zhǎng)些，但給出的數(shù)值是一段時(shí)間內(nèi)的平均值，所以對(duì)于特定時(shí)段的監(jiān)測(cè)更為準(zhǔn)確和方便。

　　實(shí)驗(yàn)的行駛路線為西安南北中軸線，從草場(chǎng)坡出發(fā)一路向北。這次測(cè)試完全模擬市民在市區(qū)內(nèi)行駛的情況和開車習(xí)慣，時(shí)速不固定，根據(jù)路況隨時(shí)變化。

　　14:30實(shí)驗(yàn)開始，車輛從草場(chǎng)坡出發(fā)，第一階段，用關(guān)車窗、開空調(diào)情景下檢測(cè)，14：50，關(guān)空調(diào)檢測(cè)，五分鐘后，PM2.5值為0.020；第二階段，14:55抽煙開始檢測(cè)，15:05抽煙完畢，PM2.5值為2.980，比抽煙前增加148倍；第三階段，打開空調(diào)檢測(cè)；最后一個(gè)階段，打開車窗檢測(cè)，讀數(shù)降為0.050。（見右側(cè)制圖）

　　從抽第一口煙開始，到打開空調(diào)凈化空氣，半個(gè)小時(shí)過去，車內(nèi)PM2.5數(shù)值是在逐步降低。從儀器讀數(shù)來(lái)看，車內(nèi)空調(diào)對(duì)空氣的凈化還是有顯著效果的。

　　在方新村附近，記者對(duì)車外環(huán)境的PM2.5濃度進(jìn)行了三次測(cè)試，平均結(jié)果為0.050。

　　15:36，大氣顆粒物濃度檢測(cè)儀檢測(cè)結(jié)束。根據(jù)其打印結(jié)果，車內(nèi)這60分鐘PM2.5濃度的監(jiān)測(cè)數(shù)值為0.945，相當(dāng)嚇人。為什么會(huì)這么高？楊先生說(shuō)，這都是因?yàn)樾旭傊性谲嚿铣榱艘恢煹木壒省?/p>

　　測(cè)試結(jié)束，楊先生取出儀器上的濾片，原來(lái)純白色濾片上有一個(gè)焦黃色的圓點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果：檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示，開窗透氣比空調(diào)對(duì)車內(nèi)的凈化效果更好。