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          成品油價格已下調(diào) 調(diào)整幅度較小影響甚微

          2013-11-01 09:01 來源:證券時報

          [摘要] 10月31日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸均降低75元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元,調(diào)價執(zhí)行時間為10月31日24時。此次為成品油新定價機制執(zhí)行后第15輪調(diào)價周期,本周期內(nèi),美國原油庫存繼續(xù)增長,歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟,油價繼續(xù)下挫。

            10月31日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價格每噸均降低75元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均降低0.06元,調(diào)價執(zhí)行時間為10月31日24時。

            卓創(chuàng)資訊研究員陳晴表示,成品油新機制實施后,隨著成品油價格調(diào)整步伐的加快,對煉廠利潤帶來了較好的支撐。從中石油、中石化年報可以看出調(diào)價的利好表現(xiàn)。

            中石油三季報顯示,前三季度,煉油業(yè)務(wù)經(jīng)營虧損53.21億元,同比減虧246.98億元。

            此次為成品油新定價機制執(zhí)行后第15輪調(diào)價周期,本周期內(nèi),美國原油庫存繼續(xù)增長,歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟,油價繼續(xù)下挫。陳晴表示,本輪調(diào)價是新機制以來的最小跌幅。

            金銀島研究員于金波表示,傳導(dǎo)至社會層面來看,因為此次下調(diào)幅度較小,與當(dāng)前各地汽柴油成交價格相比,下調(diào)之后汽柴油批發(fā)價下行空間有限,故對CPI影響甚微。

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