曝寶馬全新M4敞篷車宣傳冊 外觀設計被揭曉
[摘要] 日前，寶馬全新M4 Cabriolet敞篷車的宣傳冊圖片被曝光出來，新車外觀設計的懸念也被揭曉。編輯視點：從已經發布的4系敞篷車來看，M4敞篷車也會遇到相同的問題，那就是它的硬頂頂棚設計導致車頂線條沒有轎跑車的那般流暢，但是這個小小的缺點完全可以被2合一的完美功能性所彌補。更輕的車重，更出色的轉向系統和懸架系統等都讓新車具備更加出色的運動特性。
關鍵詞：宣傳冊圖片、全新一代、M4敞篷車
日前，寶馬全新M4 Cabriolet敞篷車的宣傳冊圖片被曝光出來，新車外觀設計的懸念也被揭曉。該車將會在2014年1月亮相車展的轎跑版之后發布。
編輯視點：從已經發布的4系敞篷車來看，M4敞篷車也會遇到相同的問題，那就是它的硬頂頂棚設計導致車頂線條沒有轎跑車的那般流暢，但是這個小小的缺點完全可以被2合一的完美功能性所彌補。
外觀包圍設計與轎跑版一致
M4敞篷車不出意料擁有和轎跑版車型相同的前后包圍以及輪轂設計
從外觀設計來看，M4敞篷車不出意料擁有和轎跑版車型相同的前后包圍以及輪轂設計，車尾則擁有最典型的四出排氣管，整車的運動化效果立馬超出普通版很多。而相比M4硬頂版，開蓬設計又給它帶來了更大的魅力。另外，這款被命名為Yas Marina Blue的藍色車身漆也是一大亮點，看起來非常漂亮和優雅，配上M4敞篷車相當出彩。
硬頂開啟和關閉只需20秒
M4系敞篷車依舊采用了實用性很高的硬頂敞篷設計，三片式電動硬頂僅需20秒就可完成開蓬或閉蓬的動作，并可在車輛在每小時18公里以下的時候都可以進行操作，這相比現款車型，有了很大的進步，便捷度和實用性變得更好。
搭載430馬力的3.0升雙渦輪增壓直列6缸發動機
動力方面，M4敞篷車和轎跑車一樣使用一臺3.0升雙渦輪增壓直列6缸發動機，其最大輸出馬力為430馬力，最大扭矩500Nm，而紅線轉速超過7500rpm，是一臺標準的高轉速發動機。傳動部分，寶馬為M4匹配的是6速手動和7速雙離合兩種變速箱，官方稱新車的燃油經濟性、加速性能都會提升，預計百公里加速時間能夠控制在4.5秒以內。而為獲得更好的制動性能，M4可選配更大尺寸的碳纖維制動碟，從而使新車獲得更出色的制動效果。另外，更輕的車重，更出色的轉向系統和懸架系統等都讓新車具備更加出色的運動特性。
