鄭州三環快速路本月實現部分通車 明年全通
[摘要] 閱讀提示|自去年8月全線開工后，鄭州三環快速化即將結束“施工長跑”，于本月月底實現大部分路段通車。由東向西方向推薦路線：建議車輛由華北水院處匝道上橋，通過主線高架通向南陽路立交方向進行長距離通行。
鄭州三環快速路
自去年8月全線開工后，鄭州三環快速化即將結束“施工長跑”，于本月月底實現大部分路段通車。不過，想駕車圍著三環跑一圈恐怕還不行，因為中州大道、西三環、南三環、北三環四個高架橋還未能牽手成功，到明年“五一”才能繞成一個圈。
昨天下午，鄭州市政府召開的三環快速化主線通車交通組織新聞發布會，通報三環通車狀況，以及道路保通措施。高架橋沿線有多少匝道，哪些匝道可以通到家門口？通車后橋下該怎么走？
三環快速化全線通車？可能要等到明年了。在昨天的發布會上，記者了解到三環快速路將在本月底實現部分通車，由于沿線部分立交節點和地面道路仍在施工當中，此次通車的路段，主要是三環部分路段的高架路。
據介紹，三環快速化新建工程全長約32.5公里。此次三環快速路通車，共涉及北三環、西三環、南三環，通車匝道共9處，其中北三環開通匝道4處，西三環3處，南三環2處。目前北三環、西三環、南三環主線高架系統已初步具備通車條件，地面部分仍需通過保通道路通行。中州大道高架橋也正在施工，還不具備通車條件。鄭州市城鄉建設委員會有關人士介紹說，要想全線通車，明年“五一”是重要節點。
西三環
通車部分：高架全線基本可行
本月底能保證高架全線通車。鄧進超說，西三環匝道主要分布在隴海路、淮河路、長江路附近，以及航海路部分互通立交和中原路、長江路附近主線落地處。在道路保通上，科學大道立交—化工路新建高架主線雙向6車道，地面保通道路雙向6車道。中原路—長江路新建高架主線雙向6車道，地面保通道路雙向4車道。由于金水河橋施工，地面層暫無法通行。
西三環開通后，由南向北方向上橋車輛，可通過丹青路主線上橋段、航海路南側上橋匝道、隴海路南側上橋匝道和五龍口南路南側主線上橋段進入西三環高架橋段通行。下橋車輛在中原路南側下橋匝道、中原路北側主線落地段和五龍口南路北側主線落地段進入西三環地面段通行。
由北向南方向上橋車輛，可通過五龍口南路北側主線上跨立交、中原路北側上跨立交進入西三環高架橋段通行。下橋車輛在五龍口南路南側上跨立交落地段、隴海路南側匝道和丹青路主線落地段進入西三環地面段通行。
北三環
通車部分： 南陽路立交到華北水院
鄭州交巡警支隊副支隊長鄧進超介紹說，目前北三環匝道主要分布在索凌路、豐慶路和華北水院附近以及文化路部分互通立交橋。在道路保通上，北三環南陽路立交—華北水院段為新建高架主線，高架主線雙向6車道。地面保通道路為雙向4車道，北三環華北水院以東為地面雙向6車道保通道路。
北三環開通后，由西向東方向的上橋車輛，可通過南陽路立交主線、豐慶路東側匝道進入北三環高架橋段通行；下橋車輛可在索凌路西側匝道進入北三環地面段，也可在華北水院附近下橋進入花園路立交等。
由東向西方向上橋車輛，可通過華北水院東側匝道，索凌路西側匝道進入北三環高架橋段；下橋車輛在索凌路東側匝道下橋進入北三環地面道路，也可在南陽路立交東側通過主線進入原有立交。
北三環向東增設便道，引導北區車輛由北三環—北三環東延便道—107輔道進入鄭東新區。
南三環
通車部分： 興華街到京廣鐵路
南三環確定通車路段為，興華街到京廣鐵路。在該區間內，京廣快速路與南三環交叉處為四層的京廣路全互通式立交。據介紹，南三環匝道主要分布在碧云路、紫荊山路附近，以及嵩山路主線落地處。在道路保通上，嵩山路立交—大學路立交—碧云路主線與地面段無法互通，前往大學路、京廣路方向需走地面層，地面層單向2車道，機非混行。鄭新路—中州大道段主線落地后，地面保通道路為雙向4車道。
南三環開通后，由西向東方向上橋車輛，可通過原有京廣路立交西側主線上橋段、紫荊山南路東側上橋匝道進入南三環高架橋段通行。下橋車輛在碧云路東側匝道、鄭新路東側主線落地段進入南三環地面保通道路通行。由東向西方向上橋車輛，可通過鄭新路東側主線上橋段、連云路西側上橋匝道進入南三環高架橋段通行。下橋車輛在紫荊山南路東側匝道、京廣路原有立交西側主線落地段進入南三環原有道路通行（主線車輛無法進入大學路）。
“南三環上匝道不多，在上橋下橋時一定要看清楚標志，如果走過了，需要多跑很多冤枉路才能調頭回去。”南三環項目部相關負責人介紹，比如，從西往東走時，如果沒有在碧云路東側的匝道下車，恐怕要開到中州大道南三環以東的南臺路才能調頭。
