在秦嶺路一家電動車專賣店內,老板告訴記者電池價格有一定幅度的上漲
近日,河南商報記者走訪鄭州電動車市場及商戶得知,新一輪漲價潮已于今年8月底9月初啟動,而最讓經銷商們抓狂的是:在原材料不斷上漲的基礎上,全國出現了大面積缺貨。
鄭州市南曹鄉一家電動車生產廠家,已出現七八個經銷商同時搶一批貨的現象。
【現象一】
因電池價格瘋漲 導致電動車缺貨
眼下本來是電動車行業的銷售旺季,可是,近日河南商報記者在走訪鄭州市電動車市場時發現情況有變。
“今年上半年,一提電動車,大家的普遍感覺就倆字:漲價。下半年,換了倆字:缺貨?!焙幽鲜‰妱榆嚿虝睍L、鄭州宛航電動車市場副總經理袁自良說。
據不完全統計,目前鄭州市電動自行車保有量300多萬輛。
電動車的漲價和缺貨也引發了一些社會問題。
9月22日一早,家住鄭州市潁河路某小區的市民劉女士準備騎電動車上班時,怎么擰車把就是不走,下車一看,她才發現自己的電動車電池被偷了。
無獨有偶,就在劉女士的電池被偷之前,今年9月初,劉女士居住的小區一夜之間有8輛電動車的電池被偷。
一組電動車的電池能值多少錢?天能電池河南總代理馬海洲稱,電池最近一直在漲價,“現在和7月份相比,每組漲了100元至200元?!?/font>
河南屹林科技有限公司總經理鄧晨稱,今年7月份之前,每組電池售價五六百元,現在漲到了700多元。
【現象二】
缺貨嚴重 鄭州一廠家連續倆月被“搶”
云時代電動車城招商經理張玉稱,目前漲價還不是最主要的,最主要的問題是缺貨。
缺貨的原因是什么?
袁自良稱,在全國范圍進行的環保督察,導致一大批環保不合格的電動車配件生產廠家關停,配件跟不上,整車就生產不出來。
據了解,近日,因為環保督察,無錫錫山區烤漆廠、車架廠、紙箱廠、彩印廠等全部放假停產,90%的電動車工廠歇業。
利民電動車配件商行總經理孫志強稱,目前全國電動車配件生產廠家關停的約有三分之一。
“鄭州南曹鄉一家生產電動車的廠家,最近經常有經銷商直接到工廠里搶貨。”鄭州市電動車行業一位業內人士稱。
被“搶”的這家電動車生產廠家就是河南雄鷹新能源科技有限公司。
9月25日,該公司銷售總監陳先生在接受河南商報記者采訪時稱,公司成立十幾年來,從來沒發生過這樣的情況。
“從8月份開始,快持續倆月了,幾乎天天都有省內的電動車經銷商過來搶貨,最多時一天能來七八個?!标愊壬f,因為配件缺貨,導致整車生產跟不上,所以,雖然有經銷商過來搶貨,但今年的銷量跟去年相比還是下降了30%左右。
【市場】
配件一路上漲 整車漲價100元至200元
環保督察導致部分工廠關停,無貨可供導致價格上漲。
其實,除了電池漲價,其他電動車配件也在一路上漲。
鄧晨說,最近一段時間,一臺電機漲了30元至50元,車架漲了50元至80元,一些小部件也都漲了3元至5元。
專門賣電動車輪胎的鄭州真誠商貿有限公司總經理劉俊江稱,從今年8月下旬開始,輪胎已漲價15%。
河南省寶通新能源科技有限公司總經理袁曉光稱,今年8月份以來,幾乎涉及電動車的所有配件陸陸續續都在漲價。如剎車漲了10%~15%、電機漲了30%~40%、烤漆件漲了20%、包裝紙漲了100%。
各種配件漲這么多,電動車整車能漲多少?
袁自良說,一輛會漲100元至200元。孫志強說,整車價格漲幅在10%~20%。
“生產廠家漲7元,我們賣給消費者只能漲5元?!睂O志強說,因為擔心漲價可能導致客戶流失,經銷商們只能稀釋自己的利潤。
【預判】
漲價及缺貨情況 預計還會持續一段時間
這種漲價和缺貨狀況會持續多久?
袁自良說,二者相互影響,估計短期內還會持續。
孫志強說,目前這種缺貨不僅發生在河南省,而是在全國范圍內,全國的配件廠關停了三分之一,剩下的三分之二的廠家也不是全面開工,都是干干停停。
“有的配件在鄭州買不了,我們就會去深圳、廣州采購,這樣一來,成本就增加了?!睂O志強說,到最后,這部分成本還是會轉嫁給消費者,所以,他預計,年底前這一段時間,漲價和缺貨還會存在。
袁曉光稱,目前配件最缺的是車筐和車梯(人們常說的“支架”),而生產這兩樣配件的企業大部分在河北,據了解,目前河北的生產企業都已關停,估計短期內缺貨現象不會有大的改觀。
“生產輪胎的廠家大部分在山東,他們一放假就是20來天?!眲⒖〗f,全國的輪胎廠也關停了三分之一左右,最近,部分生產廠家剛開工三四天,情況估計會稍微好一些。
馬海洲預計,這種漲價和缺貨的狀況至少還會持續一個月時間。
【鏈接】
環保稅法明年施行 成本或進一步上漲
環保督察還沒完,另一個新政策又將對電動車行業產生重要影響。
據了解,《中華人民共和國環境保護稅法》將在2018年1月1日起施行,其中最重要的稅收項目均與噴涂行業密切相關,也就是說,明年起,涉及電動車配件的烤漆廠、涂料廠、車架廠等都將增加一大筆費用。(記者張郁/攝 吳軍/文)
原標題:廠家一批貨八個經銷商都來“搶” 鄭州電動車市場:價漲了、車少了
在秦嶺路一家電動車專賣店內,老板告訴記者電池價格有一定幅度的上漲
近日,河南商報記者走訪鄭州電動車市場及商戶得知,新一輪漲價潮已于今年8月底9月初啟動,而最讓經銷商們抓狂的是:在原材料不斷上漲的基礎上,全國出現了大面積缺貨。
鄭州市南曹鄉一家電動車生產廠家,已出現七八個經銷商同時搶一批貨的現象。
【現象一】
因電池價格瘋漲 導致電動車缺貨
眼下本來是電動車行業的銷售旺季,可是,近日河南商報記者在走訪鄭州市電動車市場時發現情況有變。
“今年上半年,一提電動車,大家的普遍感覺就倆字:漲價。下半年,換了倆字:缺貨?!焙幽鲜‰妱榆嚿虝睍L、鄭州宛航電動車市場副總經理袁自良說。
據不完全統計,目前鄭州市電動自行車保有量300多萬輛。
電動車的漲價和缺貨也引發了一些社會問題。
9月22日一早,家住鄭州市潁河路某小區的市民劉女士準備騎電動車上班時,怎么擰車把就是不走,下車一看,她才發現自己的電動車電池被偷了。
無獨有偶,就在劉女士的電池被偷之前,今年9月初,劉女士居住的小區一夜之間有8輛電動車的電池被偷。
一組電動車的電池能值多少錢?天能電池河南總代理馬海洲稱,電池最近一直在漲價,“現在和7月份相比,每組漲了100元至200元?!?/font>
河南屹林科技有限公司總經理鄧晨稱,今年7月份之前,每組電池售價五六百元,現在漲到了700多元。
【現象二】
缺貨嚴重 鄭州一廠家連續倆月被“搶”
云時代電動車城招商經理張玉稱,目前漲價還不是最主要的,最主要的問題是缺貨。
缺貨的原因是什么?
袁自良稱,在全國范圍進行的環保督察,導致一大批環保不合格的電動車配件生產廠家關停,配件跟不上,整車就生產不出來。
據了解,近日,因為環保督察,無錫錫山區烤漆廠、車架廠、紙箱廠、彩印廠等全部放假停產,90%的電動車工廠歇業。
利民電動車配件商行總經理孫志強稱,目前全國電動車配件生產廠家關停的約有三分之一。
“鄭州南曹鄉一家生產電動車的廠家,最近經常有經銷商直接到工廠里搶貨。”鄭州市電動車行業一位業內人士稱。
被“搶”的這家電動車生產廠家就是河南雄鷹新能源科技有限公司。
9月25日,該公司銷售總監陳先生在接受河南商報記者采訪時稱,公司成立十幾年來,從來沒發生過這樣的情況。
“從8月份開始,快持續倆月了,幾乎天天都有省內的電動車經銷商過來搶貨,最多時一天能來七八個?!标愊壬f,因為配件缺貨,導致整車生產跟不上,所以,雖然有經銷商過來搶貨,但今年的銷量跟去年相比還是下降了30%左右。
【市場】
配件一路上漲 整車漲價100元至200元
環保督察導致部分工廠關停,無貨可供導致價格上漲。
其實,除了電池漲價,其他電動車配件也在一路上漲。
鄧晨說,最近一段時間,一臺電機漲了30元至50元,車架漲了50元至80元,一些小部件也都漲了3元至5元。
專門賣電動車輪胎的鄭州真誠商貿有限公司總經理劉俊江稱,從今年8月下旬開始,輪胎已漲價15%。
河南省寶通新能源科技有限公司總經理袁曉光稱,今年8月份以來,幾乎涉及電動車的所有配件陸陸續續都在漲價。如剎車漲了10%~15%、電機漲了30%~40%、烤漆件漲了20%、包裝紙漲了100%。
各種配件漲這么多,電動車整車能漲多少?
袁自良說,一輛會漲100元至200元。孫志強說,整車價格漲幅在10%~20%。
“生產廠家漲7元,我們賣給消費者只能漲5元?!睂O志強說,因為擔心漲價可能導致客戶流失,經銷商們只能稀釋自己的利潤。
【預判】
漲價及缺貨情況 預計還會持續一段時間
這種漲價和缺貨狀況會持續多久?
袁自良說,二者相互影響,估計短期內還會持續。
孫志強說,目前這種缺貨不僅發生在河南省,而是在全國范圍內,全國的配件廠關停了三分之一,剩下的三分之二的廠家也不是全面開工,都是干干停停。
“有的配件在鄭州買不了,我們就會去深圳、廣州采購,這樣一來,成本就增加了。”孫志強說,到最后,這部分成本還是會轉嫁給消費者,所以,他預計,年底前這一段時間,漲價和缺貨還會存在。
袁曉光稱,目前配件最缺的是車筐和車梯(人們常說的“支架”),而生產這兩樣配件的企業大部分在河北,據了解,目前河北的生產企業都已關停,估計短期內缺貨現象不會有大的改觀。
“生產輪胎的廠家大部分在山東,他們一放假就是20來天?!眲⒖〗f,全國的輪胎廠也關停了三分之一左右,最近,部分生產廠家剛開工三四天,情況估計會稍微好一些。
馬海洲預計,這種漲價和缺貨的狀況至少還會持續一個月時間。
【鏈接】
環保稅法明年施行 成本或進一步上漲
環保督察還沒完,另一個新政策又將對電動車行業產生重要影響。
據了解,《中華人民共和國環境保護稅法》將在2018年1月1日起施行,其中最重要的稅收項目均與噴涂行業密切相關,也就是說,明年起,涉及電動車配件的烤漆廠、涂料廠、車架廠等都將增加一大筆費用。(記者張郁/攝 吳軍/文)
原標題:廠家一批貨八個經銷商都來“搶” 鄭州電動車市場:價漲了、車少了