作為一種政府主導的公共交通形式，出租車在發展中不斷規范和完善。然而，這支“正規軍”卻在“互聯網+”的大背景之下，不斷被專車、快車等打車軟件擠占市場份額，遭遇了成長中的“陣痛”。為什么專車的勢頭越來越猛，贏得了不錯的口碑？1032記者進行了親身體驗。

　　大型系列報道“廣電全媒體關注 出租車遇上互聯網”，經濟廣播今天刊發第三篇《沖破藩籬的專車》。

　　1、記者的專車之旅：有VIP的感覺

　　下午6點左右，記者在鄭州市經五路緯一路，通過滴滴打車軟件叫了一輛專車。

　　呼叫專車的步驟十分清晰方便：記者選擇“舒適型”專車，開始叫車。15秒后，專車司機張師傅接了單，1分鐘內就與記者取得聯系詢問具體位置。

　　五分鐘后記者下樓，一輛嶄新的黑色現代全新勝達停在了記者面前。車里干凈整潔，空間寬敞。

　　專車司機張師傅。一上車，張師傅熱情地跟記者打招呼，并介紹車上人性化的配套設施、專車的管理要求等。

　　“專車提供充電器、水，還發了一把雨傘，下雨天讓乘客有雨傘打。拉客時我穿正式的服裝，碰到手里拿著行李或是抱小孩的乘客，我會下車為乘客開門。

　　現在的專車司機主要分為兼職和專職，兼職占三分之二。我是兼職，在休息時間或是節假日才出來接活。我今天到現在一共才接了5單，一般情況下能拉7、8單。

　　我干多少活、賺多少錢全憑自己的時間，因為專車是跑一單賺一單，除了必須的車輛和保險、油的成本之外，沒有其他的支出費用。

　　這個車是我自己的，收入的20%公司抽走，每一單再抽5毛。但是滴滴公司要求的挺高：車五年以內，駕齡三年以上，實名制，保險要買三責達到30萬，座位險每個座位再買一萬，目的是保證乘客安全。”

　　易到用車司機劉師傅認為，作為互聯網+的體現，專車滿足了乘客車輛預約的簡單方便。專車的優越性還體現在售后服務上。有一次，他發現乘客把一個手提袋落在車上，就立刻送還了，因為都是電話直接聯系。”

　　2、談專車時，我們都談些啥？

　　專車價格高，但基本可以接受

　　沒有單獨計價器的專車，通過手機app來計算距離和行駛時間，滴滴專車的計費方式是起步價12塊，每公里2塊3，高峰期每分鐘1塊2，平峰期6毛。記者乘坐張師傅的專車，半個小時后到達目的地。記者手機客戶端顯示的計費金額為50元，同樣的時間、擁堵程度和路程，坐出租車需要支付20元。記者用微信支付的方式、使用補貼優惠券之后，實際支付20元。

　　在鄭州，乘坐專車可以享受不少的補貼，這讓乘客的支付壓力大為減小。市民蔡珊珊認為，目前多數專車公司會大量派發優惠券，用優惠券抵扣車費之后，價錢并不一定就比出租車高。

　　市民小徐說，即使沒有補貼，專車乘坐舒適、便捷，而且20塊錢以內的差價一般還是能接受的。如果有特殊的需要，比如接女朋友去看電影或是送老人去醫院，專車肯定能提供更好的體驗。

　　專車在監管、安全等方面存在隱患

　　不可否認，專車有很多優勢，給我們的出行生活帶來不一樣的體驗，但它仍然存在不少問題。

　　游走在監管灰色地帶的專車，在安全方面存在隱患。新華網調查顯示，近六成專車乘客曾遇到發生糾紛后維權困難的情況，更有84.1%的受訪者表示，不知道所乘專車發生事故之后該如何賠償。

　　而且，自專車誕生以來，關于它是否屬于“非法營運”的質疑聲從來沒有斷過。

鄭州市出租車客運管理處工會主席湯潔

　　“依據條例，凡是私家車未經許可介入了不管是什么樣的軟件、平臺從事營運，都視為非法營運。”

揚州大學城市管理研究中心主任王毅

　　“雖然專車符合發展方向，但是它照現在這樣發展下去，應該是不符合法律規定的。如果專車服務想發展，還是必須要納入到法制軌道，在依法治國的背景下進行規范管理。”

　　3出租車之殤

　　有數據統計，全國每天出租車交易額近4000億元，每天有5000萬人次打車，但能打到車的僅為3000萬人次。據此計算，專車可以做出體量等同于出租車行業的新市場。據了解，目前在鄭州市內提供專車服務的公司至少有10家，以神州專車、一號專車為主。更高檔的車型、更周到的服務、更高的車費，專車帶給人們不同于出租車的體驗。而專車給出租車司機帶來的則是壓力和沖擊。

　　出租車司機白建華以前每天能拉500塊錢，而現在只能拉400多塊錢，交納完份子錢、經營費等各種費用，凈收入不到200元，收入明顯降低了。

　　從事20多年出租車行業的王國順師傅認為，出租車與專車處在一個不公平的競爭中。出租車一年要交6000塊錢的經營權費用，車八年報廢，而專車是按私家車走的，并沒有定八年報廢；出租車的保險是商業保險，比私家車貴。綜合起來，出租車營運成本比專車高。除此之外，出租車還受各種約束。

　　隨著互聯網專車的“異軍突起”，出租車市場的“籬笆墻”被沖破，白手起家的滴滴、快的們正在與出租車交鋒時，美國打車軟件“優步”殺入中國市場，Uber深挖用戶體驗，逐漸衍生出一些邊際服務，一股濃濃的國際范兒撲面而來，讓市場驚呼！洋專車是如何與出租車格斗的？我們將持續關注！河南經濟廣播FM103.2每天早上7:20進行專題報道，全天資訊滾動播出，官方微博、微信同步推出，敬請收聽收看！