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        2. 雙十一快遞延誤率升至3% 快遞員改吃饅頭不泡面

          2012-11-15 09:43    來源:每日經濟新聞

            今年“雙十一”,天貓和淘寶銷售額達到190億元,是去年這一天的3.65倍。正當電商企業在為“雙十一”掙得盆滿缽滿而欣喜不已時,下游的快遞企業卻苦不堪言,各快遞網點爆倉的傳聞不絕于耳。《每日經濟新聞》記者昨日(11月13日)多方采訪獲悉,快遞企業的確遇到了物流方面的壓力,部分網購訂單將延誤已成不爭事實。

            行業人士認為,快遞爆倉,尤其是最后一公里配送網點上的壓力其實已經開始體現出來,電商大戰引發的物流問題值得深思。

            包裹過億配送恐延遲

            對于網絡上瘋傳的申通廣州某分撥中心疑似“爆倉”的照片,申通物流廣州總公司董事長助理陳松海辟謠稱:“這張照片于11月12日早晨拍攝,堆積的貨物是剛剛卸下的到崗派送快件。旁邊的電瓶車等是準備派送的車輛。廣州申通今年運轉一切正常,井然有序。”

            實際上,電商“雙十一”購物狂歡節在創造中國零售業奇跡的同時,也著實讓快遞行業面臨著前所未有的壓力。

            《每日經濟新聞》記者調查發現,雖然各大電商及快遞公司紛紛加大自己的物流配送、倉儲環節的人力,但“雙十一”期間產生的高達過億件包裹配送延遲恐不可避免。

            韻達快遞相關人士也告訴記者,“雙十一”期間,該公司全網絡的業務量大幅增長,由于提前做了準備工作以及全網絡人員的努力,運行尚且穩定,但一些偏遠地區和二線城市的中轉、派送的壓力較“雙十一”之前有所增加。

            中通副總裁金任群表示,“12日開始的兩三天內是物流壓力的最高峰,盡管我們接住了‘雙十一’的第一波高峰,但‘雙十一’余威仍在,這幾日淘寶、天貓的銷售額環比基本接近,這也意味著我們不僅要消化‘雙十一’當日剩下的包裹,日常包裹的增量也讓我們應接不暇。14日可能是快遞業最吃緊的一天。”

            除了專門的快遞公司,有快遞業務的電商也感到了這方面的壓力。

            昨日,作家陳村在其新浪微博上公開投訴,稱其在易訊網上訂購的一臺電腦未能按承諾送貨,他最終不得不選擇取消訂單。

            “原本不應該延誤的,我們很抱歉。”對此,騰訊電商相關人士昨日告訴記者,“由于訂單太多,將他(陳村)的配送訂單不小心發至其他的配送分站,造成訂單退回總倉,進行二次送貨而造成了時間延誤。”

            該工作人員坦陳,“雙十一”訂單較去年同一天相比增長了10倍,也比日常增長了2倍~3倍,訂單量的密集程度確實是太大,倉儲作業已連續幾個通宵工作,也遠超產能。該天的延誤率也由原來的1%上升至3%。

            不過,易迅客服方面的人表示,易迅將會兌現此前提出的“慢就賠”承諾,對于配送發生延遲的訂單提供現金券補償。

          責編:張開放
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