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        2. 奔馳Smart杭州再遭投訴 新車前后輪轂無(wú)端變形

          2012-12-17 09:07    來(lái)源:市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)

           

            用于上下班代步的奔馳Smart,行駛僅兩個(gè)月后卻發(fā)現(xiàn)輪轂變了形。杭州車主陳女士的遭遇,《市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)》此前曾進(jìn)行過(guò)報(bào)道。日前,杭州另一位車主張女士也向本報(bào)投訴,她那輛新購(gòu)才數(shù)月的Smart也碰到了同樣的問(wèn)題。導(dǎo)報(bào)記者互聯(lián)網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),類似的質(zhì)疑此前已有較多提起。

            新車輪轂雙雙變形

            據(jù)張女士稱,今年11月13日,因?yàn)镾mart被一輛電動(dòng)四輪車擦碰,她因而將車開到附近的修理店查看,細(xì)心的店主卻發(fā)現(xiàn),右側(cè)前后兩個(gè)輪子的輪轂變了形。

            張女士隨后又駕車至奔馳4S店浙江星杭汽車有限公司查看,證實(shí)了輪轂的變形。張女士起先以為,輪轂是被電動(dòng)四輪車撞壞的,可以獲得保險(xiǎn)理賠。但是4S店說(shuō),沒有撞擊的痕跡,保險(xiǎn)公司不會(huì)賠。工作人員又告知,如要更換兩個(gè)輪轂,需8000多元錢。

            既然輪轂沒有受到過(guò)撞擊,那為何會(huì)無(wú)緣無(wú)故變了形?在與銷售商浙江星杭汽車有限公司交涉后,她被告知“是開車不當(dāng)造成的”。

            “我當(dāng)時(shí)非常震驚,因?yàn)檐囎咏衲?月才從位于杭州市教工路18號(hào)世貿(mào)麗晶城歐美中心的浙江星杭汽車有限公司購(gòu)買的,行車才3000多公里,而且活動(dòng)范圍一直在杭州市區(qū)內(nèi),連郊區(qū)也沒去過(guò)。只是用于本人上下班和接送孩子上學(xué)。”張女士告訴導(dǎo)報(bào)記者,她無(wú)法理解“開車不當(dāng)”的說(shuō)辭。

            “這個(gè)說(shuō)法,換成任何人都是不能接受的,這完全是推卸責(zé)任。”張女士認(rèn)為,車子行駛的時(shí)速?gòu)膩?lái)沒有超過(guò)60公里,更沒有出過(guò)事故,輪轂不可能說(shuō)壞就壞了,惟一的原因就是質(zhì)量低劣。

            對(duì)于這起投訴,《市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)》記者聯(lián)系了星杭汽車公司的售后部門。負(fù)責(zé)此事的一位王小姐經(jīng)調(diào)查后表示,輪轂變形是非質(zhì)量原因造成的,只能自費(fèi)更換變形輪轂。在記者的追問(wèn)下,王小姐還表示,他們的售后只是通過(guò)肉眼觀測(cè)進(jìn)行判斷的,并沒有使用相關(guān)儀器進(jìn)行過(guò)檢測(cè)。王小姐稱,車子在運(yùn)行時(shí),每輛車的情況都會(huì)不同,輪轂變形的原因也會(huì)比較多,所以公司也沒法很細(xì)致地說(shuō)明變形的原因。

            商家辯解難以服人

            “Smart的質(zhì)量肯定有問(wèn)題,我之前也開過(guò)同檔次的車子,開了10萬(wàn)多公里,還經(jīng)常開到鄉(xiāng)下的道路上,也沒有發(fā)生過(guò)這種情況。”張女士始終覺得匪夷所思。為了這事,她還特意上網(wǎng)搜索,結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友反映Smart輪轂質(zhì)量不好,杭州陳女士今年6月份的經(jīng)歷和她幾乎一樣。

            車主陳女士的經(jīng)歷,本報(bào)曾經(jīng)披露過(guò)。陳女士于今年3月從杭州東星行汽車有限公司購(gòu)買的奔馳Smart。她每天駕車也僅僅往返于單位和家之間,而就在兩個(gè)月后,行駛里程僅3900多公里時(shí),車子的一個(gè)輪轂發(fā)生了變形。

          責(zé)編:張開放
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