寶馬召回75萬(wàn)輛故障車(chē) 是否涉及中國(guó)仍在商討
晨報(bào)訊 寶馬遭遇近年來(lái)最大規(guī)模的一次召回。昨天，寶馬汽車(chē)公司宣布，正在全球展開(kāi)多起召回，涉及75萬(wàn)輛電氣故障寶馬品牌汽車(chē)。寶馬此次召回范圍包括：美國(guó)、日本、加拿大和南非等國(guó)，但未涉及歐洲等國(guó)家。此次召回是否涉及中國(guó)，寶馬方面表示，還在商討中。今年元旦，召回條例落地執(zhí)行，跨國(guó)車(chē)企是否繼續(xù)將中國(guó)排除出全球召回中，值得關(guān)注。
寶馬向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局遞交了文件，宣布在北美召回近57萬(wàn)輛線(xiàn)纜故障汽車(chē)。隨后，寶馬又將召回范圍擴(kuò)大到全球。寶馬汽車(chē)指出，本次召回涉及最流行的3系轎車(chē)，敞篷，雙門(mén)轎跑車(chē)和運(yùn)動(dòng)旅行版，1系的雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷版，以及Z4雙座跑車(chē)。
文件顯示，故障車(chē)輛的電池線(xiàn)纜連接器和車(chē)內(nèi)一個(gè)保險(xiǎn)絲盒端子隨著時(shí)間推移發(fā)生老化，可能致使位于行李箱附近的電池和前部保險(xiǎn)絲盒之間的電氣連接斷開(kāi)。
分析人士指出，寶馬、日本豐田公司等大型汽車(chē)制造商近年屢陷召回風(fēng)波，原因在于為節(jié)省成本，這些企業(yè)在不同車(chē)型中共用相同零件。
寶馬此次召回的大部分車(chē)型國(guó)內(nèi)均有銷(xiāo)售，且部分為進(jìn)口車(chē)。寶馬中國(guó)有關(guān)人士說(shuō)，對(duì)于此次召回是否涉及中國(guó)市場(chǎng)尚不能確定，但會(huì)盡快進(jìn)行相關(guān)信息的整理和排查，具體召回信息以質(zhì)檢總局為準(zhǔn)。
（林勁榆）
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