[宏觀]新一輪基建投資將推出 政策微調力度或加大
種種跡象顯示,基礎設施投資有望提速。2月底以來,重大建設項目審批速度明顯加快,部分高速公路網、機場和軌道交通項目獲得集中審批通過,一批重點區域、重點行業項目正在逐步推出。與以往不同,此批項目明顯傾向于中西部地區、三農及民生保障項目。
貨幣政策和財政政策也在釋放更加積極的微調信號。權威人士表示:“為了穩定經濟增長,資金會先行,信貸和財政資金撥付會最先體現,3月份財政支出大增,信貸突破1萬億,讓我們初步看到了政策變得更加積極。”
“鐵公機”項目引關注
2月底到3月初,有關部門赴北京、福建、廣州、廣西調研,涉及交通基礎設施、水運、綜合交通運輸樞紐、高速公路網等項目。
3月末,國務院常務會議要求,今年要圍繞“十二五”規劃確定的任務目標,推進交通運輸基礎設施建設。建成一批重大鐵路項目,適時開工一批急需必需項目;推進國家高速公路網規劃項目和農村公路建設,加大國省干線改造力度;實施一批航道和陸島交通項目,改善長江干線通航條件;開工建設和續建、完成一批機場與城市軌道交通工程。
目前,已獲批項目明顯傾向于中西部地區、三農及民生保障項目。其中,交通基礎設施項目引人關注。發改委3月相繼批復海南省海口美蘭國際機場二期擴建工程項目建議書、南京市地鐵3號線二期工程可行性研究報告、新建貴州凱里黃平民用機場工程可行性研究報告等。
基礎設施建設投資的增長明顯得到銀行的大力支持。鐵路專家王夢恕表示,5000億元資金今年將到位,對鐵路建設形成支撐。另有消息稱,對于鐵道部相關建設項目的銀行信貸資金3月集中下撥。不僅銀行加大了對鐵路建設等中央投資的支持力度,接近監管層的某人士表示,地方融資平臺貸款較之前亦呈現放松跡象。銀行人士表示,地方融資平臺今年的還款壓力普遍很大,可能會成為銀行的“隱性”壞賬。銀行業已著手逐步對“質量好”的地方融資平臺“輸血”,對一些質量有保障的項目進行展期或提供新貸款等。
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