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        2. 鋼鐵業虧損難阻產能擴張 過半產能沒有準生證

          2012-11-26 08:37    來源:第一財經日報

            產能過剩,已成為拖累中國鋼企發展的一大頑疾。尤其成問題的是,在現有產能中有很大比例并未受到監管,這給產業規劃帶來難題。

            在近日舉行的環渤海鋼鐵市場論壇上,工信部原材料司鋼鐵處處長張德琛在會上表示,現有鋼鐵業產能中一多半并未經核準,部分企業長期生存在灰色地帶,游離在國家正常監管之外??楷F有的一些管理辦法,想要管住這些產能,已經很難辦到。

            中鋼協黨委書記兼副會長劉振江在會上透露,雖然10月份大中型鋼企整體實現3個億利潤,但鋼鐵主業仍陷虧損。

            鋼企主業繼續虧損

            11月24日,劉振江向《第一財經日報》記者表示,今年10月份,國內重點大中型企業總體實現扭虧,單月盈利3個億,但“如果扣掉投資性的收益,鋼鐵主業還是虧損的”。

            據劉振江介紹,10月份,國內還有26%的鋼鐵企業處于虧損狀態。

            “這跟理想預期還有很大差距?!眲⒄窠f。此前,中鋼協曾向媒體表態,10月份國內鋼企整體肯定是不虧的,最理想的狀況是,今年全年有望實現扭虧。

            今年鋼鐵行業進入新世紀以來最困難的一年,其中,前九個月,除了3、4、5月略有盈余之外,其他月份均陷入虧損。這其中,鋼企主業全面虧損,全行業生產一噸鋼基本上賠70塊錢,多的一噸鋼甚至虧300塊錢。

            劉振江預計,今年第四季度,鋼鐵行業的情況將好于前三個季度,“鋼材價格在前三季已經降得不能再低了,國家新增加了一些建設項目,再就是10月份,鋼鐵企業基本用的是價格回落后的鐵礦石”。

            但對于今年能否如愿實現扭虧,劉振江持比較悲觀的態度:從10月的情況看,扭虧的希望并不大,“今年肯定有一部分鋼廠扭虧無望”。他認為,明年1月份的形勢會更加不樂觀。

            即便現在陷入全面虧損,鋼企的減產也是“名存實亡”。以1~9月份為例,雖然大中型鋼企小幅減產,但中鋼協統計的非會員單位同期累計產鋼同比大增,增幅高達19%?!翱刂飘a量沒有好辦法,鋼材價格上去了,產量馬上就上去了?!眲⒄窠f,全行業對自身產量過高的問題認識深刻,但是控制產量難度很大。

            有業內人士分析稱,一些國有鋼廠寧可賠錢也不愿減產,大家都不想主動讓出市場份額;而民營鋼廠又因為受到銀行貸款的現金流制約,即使賠錢也要做出經營正常的樣子,以免被銀行斷奶。

          責編:張開放
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