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        2. 國內航企國際航班惹質疑 票價貴一倍服務卻縮水

          2013-06-07 09:07    來源:大洋網-廣州日報

          國內航企國際航班惹質疑 票價貴一倍服務卻縮水

            票價對比

            國內航企熱衷開拓國際航線 國外航企紛紛到中國搶客 競爭加劇票價下滑

            近日國內多家航空公司連續新開國際航線,但不少消費者在出國購買機票時卻更樂意選擇國外航空公司,原因很簡單,國內航空公司在多條國際航線上的價格都貴過外航,部分航線的價格甚至超過外航一倍有余,而餐食和娛樂項目對比外航同艙位水平相差不少。

            對此,有航空公司人士回應稱,票價高低是根據當地的經濟程度、市場需求、客源結構等因素決定的,不能說國外航空公司票價就一定便宜。

            近日國內多家航空公司連續新開國際航線,南航計劃于本月19日開通廣州-莫斯科航班,但不少消費者在出國購買機票時卻更樂意選擇國外航空公司。

            記者調查獲悉,國內航空公司在多條國際航線上的價格都貴過外航,部分超過外航一倍有余,而餐食和娛樂項目對比外航同艙位水平相差不少。對此,有航空公司人士回應稱,不能說國外航空公司票價就一定便宜。

            外航價格更具吸引力

            陳女士打算暑期前往紐約看望留學的兒子,“本想選一家國內航空公司,比較了很多家,發現南航的比較貴,而且中轉也比較麻煩。”記者查詢發現,7月1日從廣州飛往紐約的飛機,南航官網經濟艙票價含稅總價8185元,而且是在洛杉磯中轉停留4個小時,早上7時到達紐約,相比之下,卡塔爾航空含稅票價為6299元,阿聯酋航空為7527元。

            據了解, 南航本月19日開通廣州-莫斯科航班,昨日記者查詢7月1日當天南航經濟艙含稅總價為10314元,相比之下,俄羅斯航空含稅總價為3861元。雖然南航方面稱,7月起廣州始發往返莫斯科航班,計劃推出經濟艙最低4000元起(不含稅)機票,但這一價格仍高于外航票價。

            記者對比了多條航線價格發現,國外航空公司在價格上更能吸引消費者。(參見左表)

            在服務等方面國內航空公司也缺乏優勢。昨日,在紐約讀書的曾先生也對記者表示,他之前乘坐國航飛機前往紐約,不僅餐食很一般,而且娛樂項目也是很有限,相比之下,同樣是經濟艙,外航的選擇項目較為豐富。

          責編:張開放
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