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        2. 江蘇沙鋼船務:要求扣押海航郵輪 不是游客

          2013-09-16 08:13    來源:新京報

            昨日,沙鋼船務總經理張潔表示,本次沙鋼船務申請扣押海航郵輪是依法行事,沒有違反國際慣例,對方如果有質疑,可以通過法律手段回應。

            對于此舉讓游輪上一千多名旅客自由受限的質疑,張潔稱沙鋼船務要求扣押的是海航的郵輪不是游客,海航旗下擁有航空和船務公司,完全可以妥善處理游客被滯留的問題。此外,他還表示,如果有必要,沙鋼方面也愿意先行墊付處理游客滯留問題的相關費用。

            事實上,這已不是沙鋼第一次申請扣押海航的船舶。張潔介紹,早在2011年和2012年,沙鋼曾分別在印度和南非扣押過海航的一條散貨船和一條油輪;最后是對方還清了欠款得以解決。

            對于前日再次申請扣押海航郵輪,張潔表示,“海航欠我們5800多萬巨款,我們絕不會手軟,會依法維護我們的權利。”

            張潔認為,在有債務的情況下,依據法律船只隨時可能被扣押,但對方仍在運營船只,是對旅客不負責任。

            在此之外,張潔介紹,沙鋼船務成立之初,沙鋼集團旗下子公司持有沙鋼船務一定的股份。但2008年和2012年,通過兩次股權轉讓,沙鋼集團與沙鋼船務沒有任何股份和法律上的關系。昨日,沙鋼集團一位副董事長向新京報記者證實該說法。

             (劉溪若)

          責編:王慧
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