國際原油供應出現波動 成品油價格有望“三連跌”

    近日，國際原油市場受到伊朗談判以及近期經濟數據影響，油價并未延續前期七周上揚的走勢，意外出現大跌。受此影響，新一輪國內成品油調價窗口將開啟，國內成品油價格有望出現“三連跌”。

　　據新華網報道，石油價格系統發布的統計數據顯示，11月12日一攬子原油平均價格變化率為－2.61%。由此測算，本輪調價周期內國內油價下調概率較高，幅度很可能在每噸100－150元之間。由于有關部門并未公布成品油定價機制的具體測算公式和參照油種，因此各研究機構對調價的預測有所不同。但記者了解到目前市場機構對本輪油價下調方向的預判基本一致，預測每噸降幅均超過百元。　

　　安迅思資深分析師梁丹認為，國內油價迎來“三連跌”是大概率事件。從當前形勢判斷，國際原油維持弱勢震蕩格局，短期內暴漲至每桶114美元以上的可能性極小。

　　另據羊城晚報訊報道，“就目前情況而言，本次成品油調價下調方向已定，預計本次調幅將在百元每噸左右。”生意社成品油分析師高國云表示，新一輪調價窗口于11月14日24時打開，因原油(93.35, 0.31, 0.33%)價格連續下探，此次國內成品油價格下調預期明確，本輪調價或將實現“三連降”。另一大宗產品電子商務平臺金銀島預測，汽柴油對應下調幅度為120-140元/噸，即0.09—0.1元/升。

　　據統計，此次下調是成品油年內第十三次調價（不含五次擱淺），也是年內第七次價格下調；到目前為止，成品油年內共歷經12次調價，累計汽油漲幅1145元/噸，柴油漲幅1100元/噸，累計汽油跌幅1200元/噸，柴油跌幅1175元/噸，總體而言，汽油整體跌55元/噸，柴油整體跌75元/噸。

　　本次油價下調兌現后，將繼續拉寬整體下跌幅度。高國云認為，從目前的市場表現來看，11月1日成品油價格下調之后，汽柴油價格不降反升，究其原因，主要是油品升級碰撞油價下調，部分地區在汽柴油升級之際調高油價，使得此輪調幅“被緩沖”，他認為，雖說油品升級推高國內油價，但需求面仍清淡運行，市場交投有限。

　　據生意社統計，11月14日的下調將是成品油年內第十三次調價（不含五次擱淺），也是年內第七次價格下調。而到目前為止，成品油年內共歷經12次調價，總體而言，汽油整體跌55元/噸，柴油整體跌75元/噸。本次油價下調兌現后，將繼續拉寬整體下跌幅度。

　　有業內人士認為，若此次成品油價格下調落實，中石油、中石化將繼續面臨油品升級碰撞成品油下調的局面，這使得部分主營單位進一步減少因油品升級漲價所遇的市場阻力，油價上調幅度縮窄。未來國內多數市場汽柴價格跌幅有限，持穩走量可能性較大。

    （映象財經綜合整理）

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