從華夏文明發源地到連通世界的現代航空港，鄭州航空港區也讓中原更有“國際范兒”，它能讓“太極故里、山水云臺”的焦作被更多國際友人熟知，也能讓漯河有望成為東方“孟菲斯”……

　　航空港大事記

　　●2013年11月8日，鄭州航空港區南部片區城市設計揭曉，打造26平方公里臨空產業區。

　　●2013年11月26日，鄭州航空港區與正威國際集團簽訂戰略合作協議，確定正威集團電子信息產業園和半導體全產業鏈產業園落戶實驗區，項目總投資450億元。 

　　●2013年11月27日，《中國智能骨干網（鄭州航空港經濟綜合實驗區）項目投資合作協議》在鄭州正式簽署。 

　　【焦作】

　　文化旅游更有“國際范兒” 

　　焦作市委書記孫立坤認為，通過鄭州航空港區，越來越多的國際友人將走進焦作、了解焦作的文化旅游，同時也促進了焦作積極走出去，參與國際競爭合作。 

　　“去年，鄭歐班列‘風神號’滿載著47個集裝箱，從鄭州鐵路集裝箱中心站起程，前往德國杜伊斯堡站。”孫立坤介紹，這對推介焦作名牌出口企業開了個好頭，今后，也將有更多焦作名牌走向國際。 

　　【三門峽】 

　　建物流園區進行對接 

　　“我們將依托現有的海關監管場所，變更和完善監管場所現有功能，成立集保稅、物流于一體的三門峽陸港中心。”三門峽市委副書記、市長趙海燕介紹，三門峽正在規劃建設綜合物流園區，與鄭州國際航空物流中心產業對接，把三門峽建成鄭州航空港輻射西部地區的重要節點和門戶。 

　　【漯河】 

　　打造東方的“孟菲斯” 

　　“漯河和孟菲斯很像，小而精，這些年物流業發展速度非常快。”九三學社漯河市委主委、漯河市源匯區副區長焦紅艷介紹：雙匯冷鏈物流雄踞全國老大地位，源匯區的汽貿物流、糧食倉儲物流等，輻射帶動能力日益凸顯，漯河“區域性現代商貿物流中心”的地位逐步彰顯。“航空經濟就是速度經濟。”焦紅艷說，通過航空港，加快鄭州到各地市物流連通的速度，讓河南航空經濟的“末梢循環”順暢起來。 

　　【濟源】 

　　申請設立出入境檢驗檢疫局 

　　“濟源將充分發揮有色、裝備制造、電子信息等產業優勢，在航空設備制造維修、電子信息以及與航空制造業配套的其他制造業方面開展產業對接。”濟源市委副書記、市長王宇燕介紹，濟源還將立足交通區位優勢，大力整合物流資源，建設南北兩大物流帶（園），重點謀劃實施鐵路物流保稅倉、電子口岸、E貿易等一批項目。同時，積極申請設立濟源市出入境檢驗檢疫局，將進一步降低出口成本，為企業通關提供便利。 

　　【安陽】 

　　打造航空人才的新高地 

　　說起安陽得天獨厚的條件，安陽一中校長黃艷如數家珍：“亞洲第一、世界一流”的國際滑翔基地；中國最大的航空俱樂部和航空體育訓練基地；暢銷海內外的航空模型…… 

　　她認為，應加大對通用航空產業園區試點的支持力度，為全國開發和利用低空空域資源先試先行，積累經驗。與此同時，安陽應該充分利用優勢，加快發展航空運動，積極培育航空人才，打造培養航空人才的新高地。 

　　【南陽】 

　　將南陽玉優勢傳向國外 

　　“南陽的礦藏資源特別豐富，尤其南陽獨玉為中國四大名玉之一，這也造就了南陽在玉器加工、精細制作等方面精湛的技術。”南陽拓寶玉器有限公司總工藝美術師吳元全說，借著鄭州航空港區建設的步伐，如能建設一個“中外玉石原料交流平臺”，必能將南陽玉石加工技藝的優勢傳遞到國外， 大大拉動經濟發展。 

　　【鶴壁】 

　　成為航空港的“助推器” 

　　鶴壁市財政局國庫科科長袁江華認為，鶴壁有先天的自然條件，那就是鶴壁有“中國鎂都”之美譽，這為發展輕型化航材提供了物質基礎。因此，鶴壁具有與鄭州航空港區相互融合發展的基礎和條件，“應積極參與全球產業分工體系，成為港區的‘助推器’和服務周邊的‘中轉站’。” 

　　【濮陽】 

　　爭取設立海關商檢分支機構 

　　濮陽市西辛莊村黨支部書記李連成認為，隨著鄭州航空港區建設的推進，濮陽的區位優勢、資源優勢、產業優勢、環境優勢和市場優勢得到進一步優化和放大。李連成說，濮陽市已爭取設立海關、商檢分支機構，謀劃建設“無水港”保稅物流中心，參與經濟大循環，增強發展活力，提高經濟外向度。 

　　（梁新慧 李凌  趙媛  記者 劉長征  高冬麗  董彩紅）