映象財經

　　因為今年有閏九月，羊年的春節比以往來得都晚了一些。不過春運火車票預售期卻前所未有地提前了，本月1日開始，回家心切的春運大軍就可以行動“搶票”。今年不僅預售期延長，購票系統比往年也有所改進，網絡購買春運火車票的渠道也更多樣。

　　除了鐵路部門希望旅客多使用電話和網絡購票的方式，減少現場排隊，多家銀行也推出了各種優惠吸引客戶用網銀購票，如送保險、送紅包、舉辦抽獎等等。

　　隨著機票預訂、航班管理類App間的競爭白熱化，買火車票、機票附贈一份保險的現象也并不少見。在12月17日，這個號稱“史上最難”的搶票日，《證券日報》記者在某“搶票界”頗有人氣的軟件上發現，年齡在80周歲以下的購票客戶，都可以獲得一份價值50萬元的鐵路意外險。而另一個搶票瀏覽器，聯合多家公司推出了，買票送專車券、打車券、免費網絡、抱枕等禮物的活動。不過，除了上述軟件外，買火車票“強售”、“半強售”意外險的現象，在今年春運搶購熱潮中并不少見。記者調查發現，很多App雖然并沒有如去年某些搶票軟件一樣強制點選意外險，不買意外險，搶票就無法成功。但是卻選了一條較為“迂回”的道路，默認點選保險，客戶可以自行點擊取消。

　　強綁保險中最令人哭笑不得的莫過于，一位張姓網友在微博上表示，“我在XX網買一張10元的火車票，卻被要求必須購買一份20元的保險。”

　　每次在汽車站買汽車票，總會在售票點被問及“要不要購買1元的保險費?”由于1元錢不算多，且能買個安全、安心，很多乘客都會選擇購買。然而，細心的市民最近發現，所謂的1元保險費必須激活才能參與投保，否則等于廢紙一張。據了解，超過90%的人沒有對這1元保險費進行激活 。

　　隨后，記者根據保險票面上提供的承保公司電話撥過去，對方回應稱繳納了1元保險費，如果乘客出現意外傷害，可獲保險金額20000元;意外傷害醫療，保險金額2000元/次。汽車站相關負責人回應稱，隨車票搭售的1元保險單，不需要馬上激活，如果乘車期間發生意外，再激活也一樣有效。不過，該保險單只對當日當次班車有效。班車順利到站，乘客一下車，此保險單就沒有作用了。

　　工商銀行就在其手機銀行客戶端的“移動生活”欄目設置了購買火車票專區，春運車票預售期間，即2015年1月16日前，客戶通過該行手機客戶端購買火車票，并用工銀e支付，將有機會獲得由工銀安盛人壽贈提供的高鐵意外險一份，以及“去哪兒”網贈送的酒店紅包。據了解，贈送的這款保險保額20萬元，有效期60天，需要通過關注保險公司微信公眾賬號領取。

　　如果已在12306網站購票并順利支付的市民，可能會留意到在眾多銀行入口中建行顯得比較特殊，在右上角掛著一個“惠”字。原來，這是今年10月起至明年3月期間建行推出的“網上購車票，支付用建行”特惠活動，期間使用建行“個人網銀支付”或“賬號支付”成功購票的客戶，單筆訂單金額滿50元，就可以參加抽獎，抽取包括286臺iPad mini在內的獎品。

　　小編嘗試在鐵路官網購買火車票，發現鏈接速度還比較快。不過由于選擇銀行網銀需要跳轉到銀行的頁面，在流量大的時間可能會需要等待，而選擇銀聯支付將更快捷，只要是有銀聯標識的銀行卡，輸入卡號和資料，憑系統發送給手機的驗證碼就可以付款，不需要注冊或使用網銀。

　　去年春運期間，1分錢春運險在網絡走紅，這種售價1分錢的保險包括50萬元飛機意外、20萬元火車意外和10萬元的自駕車意外保障，乍看之下“性價比”超高。而推出較早的平安春運險保費2元，也可為購買者提供20萬元的人身意外保障和500元的行李損失保障。

　　不過，有保險業人士指出，這些保險雖然吸引眼球，但除了價格較低之外，實際上就是一份意外險，其他的保障也顯得有些“雞肋”，所謂“春運險”更多的只是險企的營銷策略。

　　例如，行李丟失保險中，手機、筆記本電腦等在春運途中容易丟失的貴重物品，就不在保險理賠之列。而且被保險人提出理賠申請時，需要提供各種票據和憑證，包括警方出具的報案證明、承運人出具的簽章文件等等。有旅客就“吐槽”說：為500元理賠花費如此時間和精力，東西也找不回來，實在不值得。

　　今年的春運險還沒有“現身”，但如果沒有購買人身意外險，又想給自己的行程買一份保障，短期的交通意外險是個好選擇。而且目前網銷保險中也有低于10元的意外險產品，對急于回家的“打工一族”來說就比較實惠。