持續低迷的船舶業終于迎來了政策暖風。昨天，國務院印發《船舶工業加快結構調整促進轉型升級實施方案(2013-2015年)》(《實施方案》)，被業內普遍解讀為船舶行業的政策利好。受此影響，A股船運股昨天全線上漲，6只船舶制造股平均漲幅超過6%。

　　最近幾年，我國造船行業繼續處于困境階段，造船企業的產能過剩已經非常嚴重。用造船企業自己的話來說便是：“交船難、接單難、融資難、盈利難。”業內人稱，今年上半年，造船行業新增的船舶訂單價格依然嚴重偏低，大部分接單企業基本處于無利接單，維持運營的狀態。

　　針對目前造船行業現狀，國務院印發《實施方案》，明確今后3年船舶工業結構調整和轉型升級任務。其提出要嚴格控制新增產能，通過優化組織結構、兼并重組、轉型轉產等，整合優勢產能，淘汰落后產能，推進產業布局調整調整。

　　昨天，船運板塊全線上漲。特別是幾只船舶制造股中船股份(600072)、廣船國際(600685)、中國船舶(600150)等，漲幅分別達到9.96%、7.64%和6.39%。而造船股的走強還帶動著海上運輸股的集體飆升，北海港(000582)、中海海盛(600896)兩只股票，下午更是直接漲停。

　　中國船舶工業行業協會秘書長王錦連表示，《實施方案》不僅對化解當前產能過剩、擴大內外需等做出相關規定，更對產業的轉型升級、加快實現船舶工業由大到強的轉變明確了任務。而船舶行業研究員則表示，船舶行業的這一政策利好，將對造船行業起到進一步提振的作用，并利于行業優化轉型升級。包括民營造船企業在內的有實力企業，在轉型海工業務中也將受益于該政策。

　　（北京晨報 王潔）