天量巨震后A股強勢依舊,滬指漲1.82%逼近4300點
在多空因素交織下經歷了周一的約1.8萬億歷史天量巨震后,獲新華社、人民日報等發文力挺的A股,昨日強勁上漲。截至收盤,大盤上漲1.82%,報收于4293.62點。除大盤外,其他主要股指也均大漲。深成指上漲4.09%,報收于14439.00點。中小板指上漲3.88%,報收于8532.52點。創業板指表現最佳,全天大漲5.82%,報收于2566.09點。
市場做多熱情仍高漲
在主要股指紛紛大漲下,個股的表現也精彩紛呈。雖然在經歷了前日的巨震后,前期的領漲股南北車昨日大幅低開后跌停,拖累了整個“大基建”板塊個股的表現,但券商、銀行、保險、地產、石油、煤炭、鋼鐵、有色等權重板塊個股的全線飄紅,對股指的上漲提振不小。而互聯網、高送轉等概念板塊個股的大面積封上漲停,更是極大地刺激了市場做多熱情。
截至收盤,兩市個股呈普漲格局,尤其非ST漲停股錄得近150只、漲幅超5%個股錄得641只,但兩市僅109只個股錄得下跌報收等,更突顯了市場高漲的做多熱情和不菲的賺錢效應。
資金流向數據顯示,券商信托、家電、鋼鐵、煤炭、汽車等多個板塊獲主力資金億元級凈流入,與該類板塊個股的市場表現非常吻合。值得指出的是,工程建設、港口水運、交運設備等三大板塊昨日排在主力資金凈流出的前三名,凈流出額分別為102.00億元、47.42億元和37.54億元。這顯示資金的大舉出逃,導致了昨日大基建板塊表現低迷,以及相關自貿區板塊個股的“見光死”表現。
現在還未到真正瘋狂時?
對于后市,廣發證券認為,政策收緊確實是牛市結束最重要的負面因素,但一個無奈的現實是,政策收緊往往在牛市中后期便會出現,但如果看到政策利空信號就選擇賣出,往往會錯失牛市中上漲最快的階段。因此近期還不用過多地去操“泡沫破裂”的心,因為首先現在還沒到真正瘋狂的時候,其次等到“泡沫”破裂的時候大部分人也都逃不掉。
即使近期有越來越多的股市監管政策出臺,但在疲弱的基本面和較低的通脹房價壓力下,更為關鍵的貨幣政策還會繼續放松,利率也還有進一步下行空間,這些都還是非常正面的信號。等到未來通脹和房價回升、貨幣政策有收緊預期之后,如果股市還能上漲,屆時才會使大家進入真正的瘋狂狀態,也即真正的“泡沫”階段。
中信證券認為,在金融周期的下半場,緊信用、寬財政、松貨幣帶動無風險利率下降,提高股市吸引力,預計年底滬指有望漲到5000點。興業證券也認為,當前仍是行情“蜜月”時期,增量資金相對籌碼供給處于有利狀態,“瘋牛”行情的風險點可能在5月中下旬。■新快報記者 曾勇
A股春節休市期間,外圍股市大幅下挫,原因包括快錢撤出銀行股、中東主權財富基金拋售和油價大跌等。
今日兩市早盤大幅低開后迅速跳水,滬指失守3200點。截至上午9時42分,滬深300指數報3349.29點,跌190.51點,跌幅5.38%,再次觸發熔斷機制,這是A股在4個交易日內2天觸發熔斷機制。
滬股通開通當月日均交易 金額38.34億元人民幣,至今年10月份日均交易金額已達47.27億元人民幣,增長了24%;
與此同時,市場各方對提高創業板發行審核效率、增強創業板包容性、鼓勵創新型企業上市、并購融資制度改革等問題密切關注,創業板市場發展改革任重道遠。
10月份以來,截至發稿,證監會并購重組委共發布了9次審核結果,其中有33家上市公司的并購重組事項獲通過,
對于夫妻財產查詢存在的問題,報告要求,市政府和相關部門要積極聯合金融監管部門加以解決;市政府要建立信息共享機制,公安、民政等部門要實現相關信息共享。
調查顯示,企業家對當前宏觀經濟形勢感受指數為-59.39%,比上季度和同期分別下降6.94個和28.27個百分點。
指引根據不同類型事項,有針對性地增加了相關披露要求。例如,針對上市公司發布的異常波動公告內容泛化、
2015年至今,證監會對券商開出了25張罰單,海通證券扣分更可能超過20分。
2015年至今,證監會對券商開出了25張罰單,海通證券扣分更可能超過20分。
分析人士認為,近期海外市場走強主要是受美聯儲加息預期推遲以及中國經濟數據好轉等因素提振,前期市場超賣也帶來反彈機會。
錢景財富的CEO趙榮春表示,其實對于散戶來說,炒股本身就很難賺到錢,更不要說放大杠桿借錢炒股了,最后往往是錢財兩空。
業內人士指出,9月份至12月份是軌道交通項目傳統的批復旺季,而且在當前我國經濟下行壓力仍然較大的背景下,加大鐵路基建投資力度將是穩定經濟增長的主要舉措之一,產業鏈相關上市公司也迎來新的發展良機。
市場人士認為,這是新能源汽車最好的時代。從購買到使用,新能源汽車相關鼓勵政策正在消除所有死角。
經過數月的等待,國企改革頂層設計方案終于不再“只聞樓梯響”。