原油折戟“黑五月” 短期回調(diào)或已到位
國(guó)際原油價(jià)格已經(jīng)持續(xù)跳水了整整一個(gè)月，國(guó)內(nèi)的汽油價(jià)格也有望再次下調(diào)并揮別“8元時(shí)代”，不過，很多機(jī)構(gòu)和分析者依然看好未來的原油表現(xiàn)。
紐約和倫敦兩地原油價(jià)格今年春天都遭遇了“黑五月”，NYMEX原油期貨主力合約價(jià)格過去一個(gè)月里從每桶超過106美元狂跌到昨天電子盤時(shí)的88美元，跌幅超過17.5%，ICE市場(chǎng)的布倫特原油期貨價(jià)格也從4月末的119美元跌至目前的104美元，跌幅超過12.5%。
盡管WTI的油價(jià)并非反映全球真正基本面，但以它為標(biāo)的的NYMEX原油期貨上近期的多頭資金下滑也反映了市場(chǎng)的疲軟。NYMEX原油非商業(yè)凈多持倉(cāng)從2月末的超過25萬手銳減到上周的18.4萬手，總持倉(cāng)也從4月時(shí)的160萬手左右下滑到上周的144萬手。
“當(dāng)前出現(xiàn)的油價(jià)下跌更多是由法國(guó)和希臘的大選所引發(fā)。另外就是伊朗的局勢(shì)，特別是伊朗和中、英、美等六國(guó)的談判顯示出了緩和的情緒，就導(dǎo)致了整個(gè)的原油價(jià)格下跌。”在“2012第五屆塑料產(chǎn)業(yè)大會(huì)”上，中國(guó)石化集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級(jí)專家高春雨表示。但他同時(shí)指出，從整個(gè)全球需求的情況來看，實(shí)際上未來的石油需求是有增長(zhǎng)的，雖然增長(zhǎng)得不旺盛，但是整個(gè)石油需求并沒有下降。
按照他的判斷，未來的布倫特原油會(huì)在100美元附近震蕩，而隨著夏季用油高峰的到來，油價(jià)可能還會(huì)有適當(dāng)?shù)呐噬紓愄卦蛢r(jià)格仍然會(huì)回到115美元/桶的水平。“我們更加習(xí)慣于預(yù)測(cè)布倫特油價(jià)，因?yàn)椴紓愄馗軌蛘嬲胤从持袊?guó)采購(gòu)進(jìn)口原油的實(shí)際價(jià)格，而WTI并不是我們真正中國(guó)市場(chǎng)能夠拿到的原油價(jià)格，一般是預(yù)測(cè)布倫特原油。”他說。
高盛資產(chǎn)管理另類投資部副總裁Matei Mihalca也在上述會(huì)議中表示，從中遠(yuǎn)期來看，布倫特原油價(jià)格可能還會(huì)繼續(xù)上漲，供應(yīng)的限制將導(dǎo)致價(jià)格上升，而美國(guó)的WTI原油價(jià)格或許不能完全顯示出這樣的上漲。
美國(guó)本土的原油期貨價(jià)格依然受到其交割地庫欣地區(qū)原油庫存較高的影響。從過去一個(gè)月的油價(jià)走勢(shì)中，我們也可發(fā)現(xiàn)紐約WTI油價(jià)的下滑速度要快于布倫特原油。Matei Mihalca介紹說，庫欣地區(qū)的原油庫存現(xiàn)在正在往上走，是因?yàn)橛行┤讼Ｍ堰@個(gè)產(chǎn)能先進(jìn)行一些分配。去年曾有一些辦法可以減輕庫存過高的壓力，比如說用卡車和船把庫欣的油運(yùn)出來。但此外，其他的油要離開這個(gè)地區(qū)，至少也需要幾年的時(shí)間建管道和運(yùn)輸?shù)那馈?/p>
而從美國(guó)整體的原油庫存看，截至5月18日當(dāng)周，美國(guó)原油庫存增加150萬桶，在那之前，美國(guó)原油庫存8周內(nèi)增加超過3500萬桶，庫存創(chuàng)1990年來最高水平。
盡管美國(guó)市場(chǎng)壓力重重，但紐約油價(jià)未來或許將被動(dòng)地跟隨布倫特油價(jià)企穩(wěn)。光大期貨研究所分析師鐘美燕就認(rèn)為，全球需求的放緩依然是近期油價(jià)承壓的主要因素，短期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步大跌的可能性很小，后市布倫特原油價(jià)格預(yù)計(jì)將在100~105美元/桶企穩(wěn)，WTI原油價(jià)格預(yù)計(jì)將在85~90美元/桶企穩(wěn)。（汪睛波）
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