雖然中航光電證券部人員稱，理財的5億元只是額度，并非會拿出這么多來理財，拿出的部分大概在一兩億元，主要用于保本型理財產品，風險不大，公司也是為了提高資金使用效率。但值得注意的是，公司理財產品的年化收益率可能還不及債券融資的票面利率。

　　昨日，中航光電(002179)公告稱，打算用5億元閑置資金理財，有效期15個月。但長期跟蹤公司的投資者一定還記得，就在一個月內，中航光電才剛剛因為“手緊”而進行了發債融資，而且資金額度恰好也是5億元。中航光電舉債難道就是為了理財？雖然公司工作人員表示，只有部分資金會用于理財，但值得注意的是，公司理財的年化收益率尚不及發債的票面利率。

　　理財年化收益率不及發債利率？

　　據2月20日公告，在中航光電召開的2013年第一次臨時會議上，9名董事全票通過了關于拿出不超過5億元真金白銀的閑置資金進行理財的議案，按照公司的說法，在這個額度內，資金可以滾動使用，計劃購買1年以內的保本型理財產品，授權期限為自董事會審議通過之日起的15個月內有效。

　　如果是長期跟蹤該公司的投資者一定還記得，今年1月30日，中航光電剛剛完成了一筆5億元的發債融資，債券票面利率為5.08%。對于此筆融資，中航光電擬將其中7950萬元用于償還公司的短期債務，優化債務結構；另外的4.205億元則用于補充流動資金。

　　按照中航光電當時的說法，公司在經營多年后，在迅猛發展下存在資金壓力，為緩解壓力，保障長期發展，這才舉債來改善資金狀況，公司將在電連接器、光器件、線纜組件制造及研發等方面加大投入，確保其在光電連接器等領域的領先地位。

　　錢才到手，中航光電卻轉手擬拿去理財。對此，中航光電證券部人員稱，兩條信息比較集中，確實會引起投資者的誤會。理財的5億元只是額度，并非會拿出這么多來理財，拿出的部分大概在一兩億元，主要是為了提高資金使用效率。該人士說，發債的資金是有計劃的，但并不是一下子全部用完，剩下的一部分就拿來理財，這也是為投資者著想。

　　雖然理財資金的年化收益率還不確定，但記者注意到，1年期以內的保本型理財產品的年化收益率并不算太高。從其他上市公司的情況來看，1年期以內的保本型理財，年化收益率大概在5%以下。

　　對此，上述公司工作人員坦言確實如此，其稱，目前已經有銀行在接觸，或不久就會發布理財的相關公告，從年化收益率來看，也就是4個多點，還不如發債利率高，“因為是保本型理財產品，這樣風險也低”，該人士稱。

　　尚有“縮水版”定增待發

　　其實，中航光電還身背另一份融資計劃。

　　中航光電2012年5月份曾表示，打算以不低于14.63元/股的價格，非公開發行不超過6850萬股，募集資金不超過10億元，用于投資建設光電技術產業基地項目、飛機集成安裝架產業化項目、新能源及電動車線纜總成產業化項目及補充流動資金。

　　不過，之后中航光電的股價一路走跌，去年12月一度觸及10.84元的階段性底部。不得已之下，中航光電在2012年11月份一度將此份定增方案進行了下修，將發行價上限由14.63元/股改成了12.04元/股，將融資上限由10億元下修到了8.3億元。

　　隨著市場回暖，中航光電的股價終于回到了定增價之上，由此公司的定增方案于2013年1月9日獲得證監會審核通過。