ST公司全年業(yè)績集體“逆轉(zhuǎn)”
對于諸多ST公司來說，2012年是極為特殊的一年。對這些公司而言，全年業(yè)績預(yù)告暗示其將來的命運走向。其中，尤其當(dāng)關(guān)注的是那些之前曾做出過盈利承諾的公司，在不到一個季度的時間里，其年初的承諾能否兌現(xiàn)。
截至目前，已有*ST方向、*ST遠(yuǎn)東、*ST盛潤、ST天潤、ST金化、ST博通、ST金材共7家公司對2012年全年業(yè)績做出預(yù)測，其主要境況可分為兩大類：一類是前三季度依然虧損累累，但預(yù)告全年盈利；第二類情況目前相對較少，即前三季度虧損，主要依托重組以化解退市風(fēng)險。
前一大類中，目前退市壓力最大的為已暫停上市公司，但以*ST方向、*ST遠(yuǎn)東為代表的此類公司，盡管未曾實施重組，但通過破產(chǎn)重整、資產(chǎn)購買等方式已實現(xiàn)盈利。如*ST方向去年實施破產(chǎn)重整后，主營業(yè)務(wù)為汽車發(fā)動機(jī)曲軸的制造、銷售。在2011年前三季度盈利超過2400萬的基礎(chǔ)上，公司預(yù)告今年全年盈利3500萬至4000萬。同樣，*ST遠(yuǎn)東預(yù)告今年全年盈利670萬，為其恢復(fù)上市創(chuàng)造了有利條件，這主要歸因于今年7月*ST遠(yuǎn)東購入了艾特凡斯公司股權(quán)，將其納入合并報表。而公司目前也試圖通過定期報告證明其主營正逐步恢復(fù)，為其恢復(fù)上市加碼。
相對而言，并未“披星”的ST公司退市壓力較小，但其面對嚴(yán)厲的退市新政也不敢怠慢，尤其是不少公司曾在年初對全年業(yè)績做出過承諾，如今能否完成還存在不確定性。如ST金化今年三季報顯示虧損4592萬，但今年4月5日公司披露的董事會對全年業(yè)績預(yù)測盈利數(shù)達(dá)到6901萬元。顯然，受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，公司實際經(jīng)營情況與盈利數(shù)相去甚遠(yuǎn)，能否完成承諾，或許更多還取決于地方政府的支持力度。
同樣有盈利預(yù)測的還包括今年剛剛恢復(fù)上市的ST博通，該公司前三季度實際盈利1382萬元（其中包括非經(jīng)常性損益項目金額約246萬元），而之前公司給出的全年業(yè)績預(yù)測數(shù)為扣非后盈利1175萬元，相對而言完成預(yù)測數(shù)的希望較大。
在前三季度虧損的情況下依舊預(yù)告全年盈利的案例還有ST金材，其三季報顯示前三季度累計虧損963萬元，其中三季度單季盈利77萬元，公司同時預(yù)計全年盈利不超過500萬元。對于這一預(yù)期，公司主要理由是，隨著公司部分生產(chǎn)線改造完成，產(chǎn)銷量和產(chǎn)品盈利能力將有所提升，從而能夠給第四季度經(jīng)營帶來一定效益。此外，ST金材另有“重組”傍身，公司發(fā)行股份購買烏海化工100%股權(quán)的重組方案已在今年9月被證監(jiān)會受理。
事實上，在上述7家ST公司中，僅有一家公司預(yù)告全年虧損，即*ST盛潤，該公司代表了另一種典型，即上市地位的維持系于重組能否順利推進(jìn)。盡管業(yè)績不給力，但公司新增股份換股吸收合并富奧汽車零部件股份有限公司的方案已上報證監(jiān)會，一旦重組實施，將變身汽車零部件企業(yè)。由此，在重組期間，公司的全年業(yè)績只是“過渡”。（趙一蕙）
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