在剛剛過去的2017年1月份,河南交通廣播《維尼說車》節目共接到汽車投訴168起,您的愛車有沒有進入投訴榜單呢? 投訴量排前幾名的都是哪些車?知道你已經迫不及待了,那就趕緊往下戳吧!
廣汽本田
主要投訴問題:剎車顫抖、減震異響、車身跑偏等問題。
案例:金先生,2015款奧德賽,新車跑到300公里起一直跑偏,到2017年1月27號整整五個月,這個問題一直解決不了,在這五個月的時間去4S店很多次,始終解決不了問題,說是通病。
案例:李先生,廣汽本田思迪,剎車顫抖,換了好幾次剎車盤了,還是沒多長時間就出現這個毛病。
案例:牛先生,2015款奧德賽,車輛后面有異響,換過減震還是沒有解決,廠家說是通病,不能解決,都兩年了 還沒有解決。
通用別克
主要投訴問題:變速箱滲油、退訂金糾紛、加裝導航以次充好等問題。
案例:王先生,全新英朗,變速箱和發動機連接處滲油,4s店說不礙事,也不處理,在網上查了一下應該是通病。
案例:陳先生,全新英朗,說的是的原廠導航,但是裝的是市面上的一百多的導航。
主要投訴問題:全車沒電、變速箱故障異響、實車配置與宣傳不符、退定金糾紛等問題。
案例:董先生,眾泰Z700,變速箱故障燈一直亮,自動換擋的時候有異響,修了幾次找不到故障原因,只是消除故障碼。
案例:鄭先生,眾泰T600 1.5最高配,配置表上有上坡輔助,但只有電子手剎,另外,宣傳的座椅電加熱功能根本沒有效果。
一汽大眾
主要投訴問題:燒機油問題嚴重。
案例:陳先生,新捷達,5000公里首保的時候,發現機油量接近下線,更換了一次機油,又跑了3000公里的時候,發現機油已經到下線刻度。
奧迪
主要投訴問題:變速箱故障、燒機油等問題。
案例:范女士,奧迪Q3,在4S店做的首保,隨后都是在登封汽修廠做的保養維修,2月4號車輛出現突然加不上油,檢測發現是變速箱電腦模塊壞了,但是截至目前4s店都沒給正常索賠。
起亞K3
主要投訴問題:掛擋困難、風險保證金不退、自燃等問題。
案例:荊先生,手動擋智跑,1萬公里出現掛擋困難,車開到萬盛,修了之后沒修好,2萬公里的時候 掛個一二十次才能掛上。
案例:谷先生,起亞K3,買車一年多的時間,一天晚上,車輛停在家門口的時候,突然自燃,已經兩個多月的時間過去了,廠家承諾的賠償款一直沒有兌現。
以上為《維尼說車》節目收集到的本地汽車投訴情況,放眼全國,情況又如何呢?
據國家缺陷汽車產品召回綜合管理信息平臺的信息采集記錄顯示,2017年1月國家質檢總局汽車投訴平臺收錄了609條案例,經梳理發現,上月被投訴最多的派系依然是美系車。
2016年中國車市形勢大好,暴漲的榮光背后,汽車質量問題日益受到社會各界的重視。美系車依然是高據榜首,其次是在國內暢銷的德系車。值得注意的是,自去年3月至今,美系車已經連續11個月位居單月投訴榜首。下面2017年1月投訴量最大的汽車派系排名。
汽車產品質量關乎著每個消費者和每個家庭的安全福祉,質量問題不可小覷。3.15國際消費者權益日即將到來,作為利益相關的消費者,我們自己也要有維權意識、投訴意識。
近日,鄭州登封市民李女士非常揪心,無緣無故車輛就突然自燃,廠家認為車主私自更換霧燈所致,拒不賠償。車主前往4S店維權,遭其圍攻辱罵。
“你有病啊?”“你有藥啊?”如同郭德綱相聲中的經典對白,一場大型“會診”昨日在鄭州進行,“會診”的病叫做低效病,體現為各類企業、組織中出現的辦事推諉拖拉,敷衍塞責,執行不力,效能低下,而這“藥”,便是釘釘。昨日下午,阿里釘釘創始人陳航(花名無招)攜釘釘團隊及神秘嘉賓——豫籍知名作家劉震云一起揭曉DING峰會,為現場聽眾分享企業效率提升之道。
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2016年,河南3D打印研究院入選河南省新型研發機構備案登記名單。
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到2020年,我省糧食綜合生產能力達到650億公斤左右,農民生活達到全面小康水平,農民人均可支配收入達到16000元。昨日,省政府辦公廳印發《河南省“十三五”現代農業發展規劃》,作為農業大省,我省將有新作為。
為積極應對強降雪天氣對公路,尤其是高速公路正常通行帶來的不利影響,河南省交通運輸廳責成高速公路管理局組織各高速公路運管管理單位做好應對雨雪惡劣天氣應急準備。
春節過后,既是人才流動、畢業生求職的高峰期,也是用人單位招聘的傳統旺季。到底哪類人才最搶手?哪種行業、企業最缺人?2月15日,河南省人才交流中心發布了2016年度人才市場供求分析報告,這些大數據反映出我省人才招聘流動的新動向。
在河南,“包子油條胡辣湯,油餅肉盒水煎包”是常吃的早點,但油炸食品發面時所用到的膨松劑含有鋁成分,過量使用將危害食客的健康。
省氣象局相關人士說,昨日全省大部分地區平均氣溫較前期下降6到8攝氏度,部分地區最高溫度降幅在10攝氏度左右。隨著冷空氣前期傳輸的過境,受冷空氣持續影響,空氣擴散條件將大為改善,空氣質量也將逐步趨好。
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