近日，有市民向河南商報(bào)反映，鄭州地鐵2號(hào)線開(kāi)通了，但在花寨站乘車(chē)卻沒(méi)那么容易。對(duì)此，河南商報(bào)記者進(jìn)行了實(shí)地體驗(yàn)。

　　【反映】 

　　花寨站有倆地鐵口不好找 

　　近日，鄭州市民薛先生反映，鄭州地鐵2號(hào)線花寨站的C、D口找不著，“根據(jù)長(zhǎng)江東路上的標(biāo)志走，走好遠(yuǎn)也找不著地鐵口，最后才發(fā)現(xiàn)藏在圍擋里頭”。

　　9月21日，河南商報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不少市民從圍擋處鉆進(jìn)去尋找地鐵口。“A口和B口太遠(yuǎn)了，要去還得繞一大圈，這倆地鐵口離得近。”

　　根據(jù)“記者陪你去辦事兒”（hnsbpb）后臺(tái)市民提供的線索，記者在南四環(huán)站走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，A口和D口均處于道路東側(cè)，兩者相距不到百米，而A口與一路之隔的B口，有50米左右的距離。

　　在站馬屯站，在市民出站需要通過(guò)的樓道內(nèi)，有些并未安裝攝像頭，該站只有B、C、D三個(gè)口。在地鐵站負(fù)責(zé)清潔工作的一名工作人員說(shuō)，2號(hào)線開(kāi)通后，該站就只有3個(gè)口。

　　【鄭州市軌道交通公司】 

　　路修通后 

　　會(huì)盡快開(kāi)通其他口 

　　針對(duì)市民的疑問(wèn)，河南商報(bào)記者聯(lián)系到了鄭州市軌道交通公司。待說(shuō)明情況后，該公司一相關(guān)工作人員表示，之所以花寨地鐵站C口和D口的圍擋未拆除，是因?yàn)槲挥诘罔FC、D口前方那條土路沒(méi)有修好，無(wú)法滿足地鐵站口的施工條件。

　　他稱，只要上述路段開(kāi)通后，他們就會(huì)盡快施工，開(kāi)通花寨地鐵站的C口和D口，并建議市民先走A、B口，不要穿越圍擋，以免造成傷害。

　　【管城區(qū)相關(guān)部門(mén)】 

　　規(guī)劃的這條路 

　　施工時(shí)間未定 

　　這條路何時(shí)能開(kāi)通呢？就這一問(wèn)題，河南商報(bào)記者又聯(lián)系到鄭州市管城區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)和交通運(yùn)輸局。

　　該局一位郭姓工作人員稱，這條土路已在規(guī)劃中，但由于這條路向北到長(zhǎng)江東路段臨近京廣鐵路，規(guī)劃中的長(zhǎng)江東路、紫荊山南路以及京廣鐵路，屆時(shí)會(huì)形成一個(gè)組合式立交，因此涉及的相關(guān)部門(mén)較多，所以這條路一直在規(guī)劃中，也尚未打通，至于具體何時(shí)施工，時(shí)間仍舊未定。