一名小偷拉開了乘客李女士的包，并在包里摸了足足3分多鐘。最終，李女士被偷了2.4萬多元錢。”(翻拍視頻)

一小偷把手伸到乘客衣兜內行竊時的瞬間。(翻拍視頻)

去年10月份的一天，一名女乘客打著電話下了車，包丟在了車上。(翻拍視頻)

     聊天、看視頻、玩游戲。如今,“低頭玩手機族”絕對是公交車上的一景。然而,當許多人全身心投入到手機世界里時,往往會忽視身邊的安全隱患。

　　“唉!很多被偷的乘客都在全神貫 注地玩手機。要不然,他們的東西有可能丟不了。”公交一公司四車隊工作人員樊璽,整理完車輛監控資料后忍不住發出的一句感慨。按照她的總結,“被偷乘客當中,90%以上都是‘低頭族’。” 

　　因為“低頭”

　　一只手在她包里摸了足足3分鐘

　　“平時,一些乘客在丟失物品后會通過公安部門來調取監控。”打開辦公桌上的電腦,一個個以日期命名的文件夾整齊排列開來,里面全是樊璽保存下來的視頻資料。

　　“大多數人都是錢包被偷,里面裝著證件和銀行卡。”回想起近一年來接觸過的“乘客被偷”事件,樊璽印象最深的莫過于去年8月份發生在李女士身上的一件事兒。“她丟的錢最多,一下子被偷了2.4萬多元錢。”

　　事后,樊璽配合公安部門調取了公交車上拍下的監控錄像。

　　“太夸張了,小偷伸手拉開包,在她的包里摸了足足3分多鐘。” 雖說后來小偷最終被抓獲,但從視頻中看到李女士被偷經過的樊璽,還是驚出了一身冷汗。“直到小偷下車時,她還坐在那兒全神貫注地玩手機。”

　　“唉,當時只顧看手機,真沒注意”

　　不僅乘客到公交公司反饋丟失物品的情況比較常見,公交車長們也對類似事情并不陌生。

　　100路公交車長秦占華告訴鄭州晚報記者,他當公交車長3年多來,每天自西往東來回跑車,也會經常遇到乘客反映丟失物品的事情。就在前不久,他還剛剛經歷過一件比較特殊的扒竊事件。

　　那天,在接到乘客反饋后,他通過回放車內監控視頻,看到一名女子在同伙的配合下偷走了乘客陳先生的錢包,包里裝著3000元現金和一大堆銀行卡。據陳先生說,其中一張卡上存著16萬元錢。

　　“當然,乘客找失物的事兒在公司或調度室更常見。記得最清的是上個月29日,光99路一趟車上就有4個人來調度室尋找失物。” 讓秦占華感觸最深的是,幾乎每位乘客講述丟東西過程時,都會唉聲嘆氣幾句:“唉,當時只顧看手機,真沒注意……”

　　為了盡量避免類似情況更多發生,如今,每天上下班客流高峰期看到車內許多人低頭玩手機,秦占華就會提醒他們:“車上人多,千萬留意自己的行李、物品。”

　　包沒拿,女乘客打著手機就下了車

　　當然,除了被不法分子偷竊外,公交車上還不止一次地發生過乘客因大意丟失物品的事情。去年10月份的一天,100路公交車長秦占華在到達終點站元通紡織城清掃車內衛生時,在座位旁撿到了一個女士包。

　　“誰這么大意,包也不要了?”回到調度室,他在幾位同事見證下打開了女包,里面除了有8000多元現金外,銀行卡、駕駛證、支票等物品一應俱全。后來,為尋找失主,公司查看了當天的監控視頻。

　　“天哪,一個女孩離開座位時連包也不拿,打著電話就下車了。”

　　這些要點,乘客牢記

　　那么,到底公交車上哪些時段和情況最容易發生盜竊呢?根據多年工作實踐,樊璽和公司同事總結出了不少經驗,提醒“低頭族”在乘車時千萬注意。

　　■行竊時段和作案工具

　　一般情況下,節假日、上下班早晚高峰期、站臺候車和上下車時,由于客流擁擠是扒手最容易下手的時段。通常,他們在擠車時會使用鑷子,在行車途中會使用刀片等小型利器作為行竊工具。

　　■行竊方式

　　第一,一般情況下,小偷單獨作案時,會趁著擁擠利用手臂、外套、雜志、公文包等物品擋住視線,兩人或多人作案時,通常會有一個人堵在上客門處人為制造擁擠,向駕駛員問路、兌換零錢、彎腰撿取硬幣等方式都是他們經常采取的手段。

　　第二,乘車時,扒手多采用“一摸、二看,三打開”的試探性方式尋找可下手對象。在這個過程中,他們會不斷觸碰乘客包裹、衣兜;

　　第三,對于女扒手來說,她們常常采取猛往男乘客身上靠、讓對方造成“艷遇”誤會的方式,讓其放松警惕,隨后,趁機下手行竊。

　　第四,多人在車上行竊時,往往衣著光鮮、時尚,他們彼此之間互相不說話,僅用眼神和手勢交流。最終,一個人想辦法分散乘客注意力給同伙制造下手機會。

　　■防盜秘笈

　　如何在乘車過程中保護好隨身攜帶物品呢?

　　首先,乘客上車前應將錢包放到上衣口袋,女士盡量不要將包背在后面;其次,乘車前應備好零錢,避免當眾掏出錢包引起扒手注意;最后,坐車時不要打瞌睡、過多與朋友聊天或把精力全部投入到玩手機里,如感覺到有人故意擠你,立刻提高警覺。