映象網訊（記者 阮海峰 見習記者 王邵怡）在即將到來的春節假期，有不少市民選擇自駕出行。2月4日映象網記者從京廣快速路二期北延項目部獲悉，明天上午11點，京廣快速路高架可直接通到連霍高速惠濟收費站。擴建后的惠濟收費站也有望同步開通。將為從北邊出城的市民提供一個新的便利之選。

　　京廣快速路二期北延工程，南起北三環現狀京廣快速路高架橋，向北依次經京廣鐵路、宏達路、賈魯河、新龍路，跨越連霍高速后，與天河路相交，于石蘇路口北側落地。

　　工程規劃為城市快速路，全長約4.48公里，采用“高架+地面道路”的形式。其中，高架橋寬25.5米，雙向6車道，分別在三全路北側、宏達路北側等設上下平行匝道。地面道路主路設置雙向8車道，兩側分別有3米寬的人行道和5米寬的非機動車道。

　　在施工現場，橋梁面層瀝青已經鋪設完成，標識標線也已劃好，僅部分區域在做清理清掃工作，明天上午11點可實現全線高架和地面道路的通車。

　　項目承建方鄭州市城建集團有限公司副總經理、京廣快速路二期北延工程項目經理張寶貴表示，京廣快速路北延工程高架全部貫通后，按照設計時速計算，從京廣路南三環出發，到達連霍高速惠濟收費站僅需半個小時。

　　與此同時，京廣快速路——北三環立交開通后，可實現京廣路高架與北三環高架東、南、北3個方向互通，大大緩解兩條主干道地面道路的交通壓力；同時發揮交通樞紐的作用，可實現車輛的快速分流。

　　此外，連霍高速惠濟收費站作為出入市區的重要窗口，進出車流量較大。為提高通行能力，鄭州市還將對惠濟收費站進行擴容改造。

　　據介紹，收費站原為“4進6出”，拓寬改造后為“7進9出”。去年10月13日封閉收費站上下連霍高速通道，進場施工，原計劃封閉改造工期5個月。

　　張寶貴介紹，目前工程已經完工，在與省高速管理部門進行協調、對接收費系統調試，需要一定時間，如果順利的話，明天上午11點將有望與京廣快速路二期北延同步投用。

　　屆時，不管從北向南，還是從南向北，經過京廣快速路都可直接抵達連霍高速惠濟收費站。