地鐵口或設(shè)小區(qū)內(nèi)?業(yè)主們急求證
你可能會因為家距離地鐵站太遠(yuǎn)而苦惱,而鄭州這個小區(qū)的居民,卻正在為家門口可能會距離地鐵口太近而犯愁。
日前,鄭州地鐵4號線站點公示在政府網(wǎng)站上貼出,沿線運(yùn)河上郡小區(qū)的業(yè)主們沉不住氣了。業(yè)主們稱,位于農(nóng)業(yè)東路與如意東路交叉口的4號線農(nóng)業(yè)東路站要設(shè)置10個出口,而其中兩個出口或?qū)⒃O(shè)在小區(qū)內(nèi)。
出口或設(shè)在小區(qū)內(nèi)
業(yè)主很郁悶
小區(qū)業(yè)主委員會成員謝女士透露,去年年底,有部分業(yè)主得到了鄭州地鐵4號線農(nóng)業(yè)東路站征遷用地紅線圖。根據(jù)圖紙所標(biāo)注的位置,要分別在小區(qū)南區(qū)和北區(qū)各設(shè)置一個出口,而且把出口開在了小區(qū)內(nèi)部,此外,還將征用小區(qū)部分地面綠化和地下車庫建設(shè)地鐵的配套設(shè)施。
從這個紅線圖上看,五個出入口都規(guī)劃在運(yùn)河上郡及對面的順馳第一大街這兩個小區(qū)內(nèi)。
在小區(qū),多數(shù)業(yè)主表示知道,地鐵口可能分別建在4號樓與6號樓之間和13號樓與16號樓之間。
“我們小區(qū)本來就不大,總共就1001戶,南北相距500米,怎么用得著建兩個口?”業(yè)主們表示不解,“如意東路本就是預(yù)留用地,十分寬敞,建出口完全夠用,為什么要來侵占我們小區(qū)的土地?”
一位居民表示,雖然后來了解到,地鐵口可能面向人行道,只有玻璃房和設(shè)備留在小區(qū)內(nèi)部,可能不存在外人進(jìn)出小區(qū)的問題,但本來就不多的綠地和地下停車位被縮減,居民也不愿意。
“小區(qū)是10年前設(shè)計的,1000多戶只有五六百個停車位,目前小區(qū)地下停車位本來就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)有住戶的居住需求,兩個地鐵口再次造成縮減,絕大部分居民都很反對?!敝x女士說,地鐵口的地面工程,也會侵占綠地和兒童游樂場。
在小區(qū)物業(yè)處,河南商報記者看到,在軌道交通4號線農(nóng)業(yè)東路站出入口設(shè)置征求意見表上,多數(shù)居民的意見是:不同意占用小區(qū)綠地。
規(guī)劃是否會成真
小區(qū)業(yè)主焦急求證
對于地鐵口入院的規(guī)劃,居民們表示激烈反對。
業(yè)委會負(fù)責(zé)人告訴河南商報記者,從去年得知消息后,業(yè)主委員會的成員就開始多方聯(lián)系溝通,希望能得到一個準(zhǔn)確答復(fù)。他們先后聯(lián)系了市規(guī)劃局、軌道公司、軌道辦等幾個相關(guān)部門,但目前都沒有一個確切的答復(fù)。
地鐵入院的事情沒有明確答復(fù),但上周,如意東路被圍上了藍(lán)色的施工圍擋。
這讓小區(qū)業(yè)主們著了急,為了表達(dá)訴求,不少業(yè)主都撥打市長熱線反映問題,但最初得到的回復(fù)是規(guī)劃局確實有在小區(qū)建地鐵口的規(guī)劃。
2月27日下午,河南商報記者撥打市長熱線求證,市長熱線接線員回復(fù)稱,最近市民打電話反映這件事較為頻繁,他們已經(jīng)把事件反映給了鄭州市軌道公司,目前正在轉(zhuǎn)辦過程中,并告訴記者一周后再打電話。
回應(yīng)
方案還在不斷優(yōu)化
還沒最終成型
既然有了規(guī)劃,地鐵口究竟是否入院?
27日下午,河南商報記者就此咨詢了鄭州軌道交通公司。工作人員回應(yīng)稱,前期也接到反映,說是地鐵口要建設(shè)在小區(qū)內(nèi)。
她說,與工程上溝通得知,農(nóng)業(yè)東路與如意東路十字路口的確是有一個地鐵站,但出入口是否設(shè)在小區(qū)里邊,還正在不斷優(yōu)化當(dāng)中,還沒有最終成型,前期的傳聞都不太準(zhǔn)確。
“我們會充分考慮民眾意見,出一個成型方案,盡量不干擾市民生活和出行?!痹摴ぷ魅藛T說。(記者 程時培 吳智星)