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        2. 映象新聞

          投50萬美元在美修公路 百余中國人買綠卡

          據外媒12月2日報道,有100多名中國投資者每人出錢50萬美元,在美國修建高速公路,以投資移民的形式給自己和家人“買”來美國綠卡。換個角度來說,外國投資者與其說關心50萬美元,倒不如說更在意那張美國綠卡。

            據外媒12月2日報道,有100多名中國投資者每人出錢50萬美元,在美國修建高速公路,以投資移民的形式給自己和家人“買”來美國綠卡。

            出錢的大多來自中國

            美國賓夕法尼亞州收費站委員會的工作人員自2014年9月起就在中國推廣這一項目,承諾中國投資者出錢之后能夠按照美國法律獲得永久居留權。有100多名中國公民掏腰包加入其中。據悉,該項目在中國投放網絡廣告時自稱在標準普爾擁有“A+”的評級,其實是子虛烏有。

            該項目預計總共耗資4.2億美元。美國方面希望能在全球范圍內吸引到400名外國投資者,籌集2億美元,其余的2.2億美元則由聯邦政府和收費系統提供。截至目前,100多名出錢的投資者大多來自中國。完工之后,美國費城郊外的95號州際公路將受益。這條路幾十年來一直沒有完全接通,在新澤西州的特倫頓市存在斷點。

            這一項目可令多方受益

            收費站委員會現在負債累累,拿出美國的“投資移民項目”吸引外國人募集資金。按照項目規定,外國人投資50萬美元以上,為美國創造10個以上工作機會,就能獲得“EB-5”移民簽證。

            這是一個可令多方受益的項目:美國方面節省了3500萬美元的貸款利息; 外國人則可以帶上家人“抄近道”移民美國;另外,中間人和律師也可以從每一位投資者手中分別獲得5萬美元和1.5萬美元的傭金。

            類似項目在美國絕非僅有。賓夕法尼亞州西南交通局也曾于2011年拿“EB-5”移民簽證做文章,籌集了1.75億美元,用于購買一套智能卡繳費系統。此外,坦普大學等多家美國機構也都從和“EB-5”有關的投資移民項目中受益。

            實際上,外國投資者支付的50萬美元起到了對沖基金的作用,防止利率上升帶來不良后果。美國方面承認,投資者拿出來的50萬有可能收不回去了。換個角度來說,外國投資者與其說關心50萬美元,倒不如說更在意那張美國綠卡。(信 蓮)(中國日報特稿)

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