昨日，深圳地鐵踩踏事件現(xiàn)場一片狼藉。當日一女子因低血糖暈倒引發(fā)人群恐慌，發(fā)生踩踏，12人受傷。網(wǎng)絡截圖

　　據(jù)新華社電 20日一大早，深圳的“上班族”們像往常一樣穿梭于地鐵的人流之間，開始新的工作周。在蛇口線換乘環(huán)中線的黃貝嶺站，一名女乘客因沒吃早餐低血糖暈倒，引發(fā)乘客奔逃踩踏，造成12名傷者被急救送醫(yī)。

　　受訪專家表示，上班高峰期、人員密集、恐慌心理等要素疊加在一起，誘發(fā)了地鐵踩踏事故，國民緊急救援訓練和地鐵踩踏預防系統(tǒng)建設亟待引起重視，做到防患于未然。

　　12名乘客受傷 滿地狼藉

　　夸張的慘叫，人流突然像瀑布一樣沖過來，地面上的鞋子、雨傘、眼鏡、早餐、挎包等一片狼藉……這是受害者李女士對20日發(fā)生的深圳地鐵5號線踩踏事件的印象。

　　20日上午8點30分，深圳地鐵5號線黃貝嶺站一名女乘客在站臺上暈倒，引起乘客恐慌情緒，部分乘客奔逃踩踏，引發(fā)現(xiàn)場混亂，12名乘客受傷被送往醫(yī)院。

　　25歲的唐女士受傷比較嚴重，記者在深圳市羅湖人民醫(yī)院看到她時，她的眉骨紫青，膝蓋擦傷，因有腦震蕩的可能，需要住院。

　　深圳地鐵運營總部工作人員米雪告訴記者，事件發(fā)生時很多人在等車，突然3車廂和4車廂的站臺之間就喧鬧起來，有乘客暈倒在地，“她暈倒時剛好有保潔員在旁邊，保潔員隨即就用對講機叫來了工作人員幫忙喂水，但隨后幾秒鐘乘客就發(fā)生了騷動。”

　　倒地姑娘已被警方帶去錄口供

　　從監(jiān)控畫面看，整個事件過程約40秒。事發(fā)時，正是上班高峰期，站臺內(nèi)擠滿了人。暈倒女子周圍的乘客因了解情況，比較鎮(zhèn)靜，但因往后退、讓出救援空間，而產(chǎn)生“波浪”效應，其他乘客也開始往后退，隨后演變成有人開始跑，并且有人開始驚叫，導致越是遠處不明真相的乘客越害怕，跑得越慌亂，隨后引發(fā)了踩踏事件。

　　據(jù)米雪介紹，踩踏事件發(fā)生后，車站隨即啟動了廣播等應急預案疏導乘客。監(jiān)控畫面顯示，混亂的現(xiàn)場迅速就恢復了平靜。整個騷亂過程起止時間不超過2分鐘。

　　米雪告訴記者，倒地的姑娘已經(jīng)被警方帶去錄口供，據(jù)她自己的說法，應該是因未吃早飯低血糖而暈倒。

　　鏈接

　　近年地鐵踩踏事件

　　2013年9月

　　在深圳地鐵1號線列車上，因車廂內(nèi)有乘客發(fā)生沖突，動手打架，導致列車上的乘客往尾部車廂移動。期間，不明情況的乘客相繼拉動車門的緊急手柄，造成列車緊急停車，并導致三名乘客掉入隧道受傷。

　　2014年3月

　　兩名90后青年在廣州地鐵五號線的車廂尾部噴灑催淚噴霧劑引發(fā)乘客恐慌，導致踩踏事件，13名乘客不同程度受傷。

　　2014年5月

　　武漢市軌道交通1號線，因排隊買地鐵票與人發(fā)生口角，一男子怨氣難消邀來兩朋友一同毆打?qū)Ψ剑l(fā)乘客恐慌，造成擁擠踩踏致兩名路人受傷。

　　2014年6月

　　廣州地鐵3號線列車到達梅花園站時，一名乘客突然暈倒，卻有不明情況的乘客喊“砍人”，大量乘客恐慌中往外涌，造成6名乘客擦傷。