首個上班高峰，地鐵乘客以年輕的上班族為主 王春勝/攝

　　30日，鄭州地鐵1號線迎來首個上班高峰。相比上周六首日乘坐時的全家總動員，昨天的早高峰，整體客流略有減少，乘客也以中青年上班族為主。

　　記者在紫荊山站觀察發(fā)現(xiàn)，7點(diǎn)30分之后，連續(xù)8趟由西向東開往市體育中心站方向的地鐵，車廂內(nèi)幾乎是人貼人。而由東向西開往西流湖方向的地鐵，站立的乘客比較少，個別車廂內(nèi)還有空座。

　　紫荊山站一名站務(wù)人員說：“早上7點(diǎn)之后，客流就上來了，一直持續(xù)到上午8點(diǎn)30分左右。”

　　截至昨天13點(diǎn)，客流量已達(dá)5萬余人次，據(jù)分析，昨天全天客流量估計超過10萬人次。

　　同樣發(fā)生變化的，還有地面交通。

　　可能是受地鐵影響，早上，在金水東路與東風(fēng)南路交叉口附近上班的胡女士發(fā)現(xiàn)，公交車沒以前那么擁擠了。而上班不久的李女士，以前早上6點(diǎn)多就得起床趕公交，“今天多睡了足有半個多小時”。

　　金水路沿線多個路口的交通協(xié)管員告訴河南商報記者，他們發(fā)現(xiàn)，早上7點(diǎn)到上午9點(diǎn)之間的車輛少了一些，而公交車上的乘客似乎也少了些。（記者 楊曉楠）