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          兩大打車軟件補貼降至3元 部分的哥已卸載

          2014-03-29 07:42:00 來源:映象網-東方今報

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            兩大打車軟件補貼降至3元

            兩大打車軟件補貼降至3元 

            【打車軟件叫車,補貼降到3塊錢了!】 花坐公交車的錢,打出租車的好時代已經一去不復返了。日前,快的打車和嘀嘀打車又相繼下調了打車軟件的打車補貼:統一補貼3元,每天限兩單。這已經是本月第三次下調補貼了,您還愿意繼續守著打車軟件打車嗎?

            映象網訊(記者 張雅平 實習生 李豫閩/文 首席記者 張曉冬/圖)“快的打車補貼又降了!這是在測試用戶的容忍度嗎?” 昨日,微博網友“布魯魯假面君”在微博上吐槽。東方今報記者了解到,日前,兩大打車軟件再次下調打車補貼,分別由原來的5元、8元統一改為了每單3元。“太麻煩了,不夠費事錢”。不少的哥已經卸載了打車軟件。

             吐槽

            打車補貼又降了 可我有了打車“依賴癥”

            “今早用快的打車,只補貼了3元,默默翻了翻19日的支付記錄,補貼是5元。”昨日,網友“小小小劉”在微信朋友圈分享自己的打車遭遇。

            “小小小劉” 說,剛從外地出差回鄭州,習慣性地叫車上班,上了車鼓搗著付款,才悲催地發現補貼又降了,要比往常多花兩塊錢,“原本只需6塊錢,現在需要8塊”。

            “小小小劉”在朋友圈的吐槽引發眾多朋友爭相吐槽。

            “我叫張三豐”說,以前自己都是坐公交車上班,除非特殊情況下才打出租車。后來,裝了打車軟件,行情最好的時候一次能補貼13元,“花坐公交車的錢打出租車”,天天出門就打車。打車的毛病慣出來了,現在悲催了,補貼一降再降,一個月得多花好幾百塊錢。

            “打車要自己花的錢每天都在變多,但我已經不習慣擠地鐵或者公交車了。大家有沒有這樣的困惑?”在微博上,還有網友吐槽“依賴”。

            微博網友“ 布魯魯假面君”則感嘆:快的打車補貼又降了!這是在測試用戶的容忍度嗎?

            核實

            打車補貼降至3元 每天限2單

            不管乘客如何不情愿,利用打車軟件打車獲得的補貼減少,卻是不爭的事實。

            此次最先下調補貼的是快的打車。

            3月21日,快的打車發布官方通知:3月22日零點起,快的打車與支付寶錢包將繼續對補貼做出調整,使用快的打車內置支付寶付款,北京、上海、杭州、廣州、深圳、西安、成都、南京及武漢保持每單立減5元、每天兩單不變,其他城市的補貼金額調整為每單立減3元,每天兩單。

            快的打車的補貼剛下調一天,嘀嘀打車也開始了行動。

            嘀嘀打車很快宣布:23日零點起,使用嘀嘀打車內置微信支付付款,北京、上海、杭州、深圳、廣州、南京、武漢、天津、沈陽、大連、青島、濟南保持每單補貼5元、每天兩單不變,其余城市的補貼金額調整為每單立減3元,每天兩單。

            “一線城市補貼不變,二線城市下調了”。而作為鄭州的用戶,兩大打車軟件的補貼則都變為了3元每單。

            調查

            影響駕駛不劃算 不少的哥已卸載

            打車補貼降了,不少市民的第一感覺就是“用打車軟件還沒招手打車快”。

            鄭州市民王先生說,打車和朋友一起去看電影,朋友手機上下載的有嘀嘀打車軟件 ,自己還竊喜“也能享受一下神奇的嘀嘀打車了”,沒想到一直沒人搶單,最后還是招手攔了一輛出租。的哥說,“補貼降了,開車用手機也不安全,就沒開”。

            還有些的哥,則直接卸載了軟件。

            昨天,東方今報記者用手機體驗快的打車,5分鐘了還沒人接單,但身邊已經有空出租車呼嘯而來。開車的是一位的姐,的姐說,她在上周把打車軟件全部卸載了。

            的姐說,補貼最多的時候她開始用打車軟件,最多時一個月能多掙五六百塊錢。但現在補貼大幅度降低,一個月也就能多掙一二百元,就卸載了,“不劃算,信號不好的時候,支付得好幾次才能成功;接過單去晚了還有用戶投訴;手機一個勁響,有些坐車人也嫌吵”。

            的哥王師傅則把兩個打車軟件只保留了一個:“夜班沒生意做的時候搶一下單,白天還是以路面招手的乘客為主。”王師傅說,他的出租車是他和愛人輪班開,他們商量了一下,保留一個打車軟件,“作為補充”。

            官方回應

            取消補貼是早晚的事

            從13元降到10元,從10元降到5元,現在又變成了3元。這已經是快的打車第四次、本月第三次下調打車補貼了。同樣下調的,還有嘀嘀打車。

            不少人疑惑:兩大打車軟件的補貼大戰,是要熄火的節奏嗎?

            對此,嘀嘀打車發布公告稱,現階段補貼活動暫無結束的具體時間。而快的方面則表示,現金補貼徹底取消是“早晚的事”。

            相關鏈接

            補貼屬“不公平競爭”

            據業內人士透露,交通運輸部在27日舉行的例行發布會上,政策研究室副主任李揚明確表示:高峰時段,因為打車軟件有加價的功能,會導致出現司機挑活兒的情況。從運營模式來看,有些企業對使用手機打車軟件的乘客和司機都給予物質獎勵,此舉可能會對市場的公平性產生影響。

            業內人士推測,官方的這個評價,可能會推動兩個企業更快地取消補貼,而現金補貼本來就是市場推廣情況下的一個非常舉措,肯定不會長久。

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