這條畫有多條短斜線的車道就是可變車道，視車流量大小而定，直行車輛多時它是一個直行車道，左轉車輛多時它允許左轉。

　　兩條實線內側，畫有多條短斜線，看起來就像“鋸齒”。這條位于金水路與未來路交叉口（西向東方向）的可變車道，是今年6月交警部門根據金水路的交通流量設置的。然而，由于缺少指示標志，車道設置近半年，不少司機行至此處仍不敢貿然行駛。

　　11月25日，這條可變更車道的指示牌上的箭頭燈正式被“點亮”。民警提醒：行駛此處的車輛可根據道路提示牌上可變車道指示燈來判斷可變車道的走向。

　　現場

　　昨日下午4時許，大河報記者沿著金水路由西向東行駛，車駛過東明路口就看到道路右側上方懸掛的交通指示牌左下角第二個方向模塊中，顯示著一個“直行加左轉”標志，繼續向前行駛，就看到這條可變更車道挨著左轉道右側，兩條實線內側分布著多條短斜線，呈鋸齒狀。

　　“這樣的車道叫可變車道，它根據路口的車流量臨時決定車道的行駛方向，同一個車道，直行車輛多時它是一個直行車道，左轉車輛多時它允許左轉。”交巡警一大隊四中隊民警劉冬稱，今年6月份，為進一步提高金水路的通行效率，鄭州交警部門根據金水路的交通流量，將金水路未來路由西向東方向的兩排左轉道的其中一條調整為可變車道，即執勤民警可根據交通實際情況臨時調整可變車道的行駛方向。

　　但由于位于金水路未來路西50米的導向車道指示牌的電路問題，箭頭指示燈一直沒有正常使用。“這兩天經過調試，指示燈恢復正常，開始投入“工作”，目前這條可變車道也已正式投入使用。”劉冬說。

　　提醒

　　行至該路口，提前看提示牌指示燈箭頭

　　昨日下午，記者在此蹲守觀察發現，不少駕駛員途經該路口時，看到“鋸齒”可變車道后仍然有些猶豫。

　　“不知道這是什么車道，怕走錯了，萬一被電子眼拍了可咋辦？”市民李女士說，幾個月前就發現了這個路口新增設了這條車道，但自己幾乎都沒有走過。對于駕駛員們的疑惑和擔心，不妨聽聽交警部門的答案。

　　一、該路口可變車道該如何通行？

　　鄭州交巡警一大隊副大隊長喬宏雁稱，可變車道對于眾多駕駛員來說是個新生事物，大家在行車過程中要留心指示牌，如果顯示“直行箭頭”，就是直行車道，顯示“左轉箭頭”，即為左轉車道，駕駛員朋友們只要按箭頭燈行駛，就不會出錯。

　　“如果一旦發現走錯車道，也不要強行往旁邊車道變更，可到前方路口掉頭，以免發生交通事故。”喬宏雁說。

　　二、其他路口是否也適合設置可變車道？

　　“可變更車道的設置主要是緩解高峰時段該路段的交通壓力，提高對道路空間的利用率。”鄭州交巡警支隊相關負責人稱，可變車道在北京、上海等多個城市都有使用，而鄭州目前只有金水路與未來路交叉口、隴海路和嵩山路交叉口在施行。該負責人表示，如果通行效果好，交警部門將會對其他路口進行調研，在符合設置可變車道條件的地方，繼續設置以緩解交通壓力。

　　三、有駕駛員提出，可變車道指示燈點亮后，為什么有時會出現直行加左轉的方向同時亮的現象？

　　該負責人表示，他們將繼續對該指示牌進行調試完善。

　　（記者 高鴻鵬 文 白周峰 攝影）