昨天上午，體育中心站，工作人員正在對進出站閘機進行調試。

　　11月26日下午地鐵1號線票價方案正式公布，為保證12月26日地鐵正式試運營，昨日，整個一號線上各種設備的人員聯調已經開始密集進行，所有工作人員分崗分批對各自設備進行模擬運營操作。

　　票務信息開始輸入站區設備

　　昨日，體育中心站，包括自動閘機、自動售票機、服務臺售票系統都已經開始調試。按照地鐵車票設置，票卡將采用“一卡通”票卡和普通地鐵乘車卡。普通地鐵乘車卡可通過自動售票機和人工售票窗口購買，選擇起始站點，設備將自動計算出車票價格，付費后即可取到車票，并通過刷卡和插卡的形式通過自動閘機設備進入站區乘車。

　　地鐵1號線沿線各個站點裝修正在進行掃尾工作，站名標志正在安裝，站臺上的廁所也基本完工，少量站點廁所正在進行外部的洗手臺面安裝。此外，站內和車廂內的廣播報站也正在調試中。

　　昨日上午，1號線一期工程還通過了人防工程專項驗收。

　　與地鐵一號線接駁6處公交場站進展順利

　　昨日，記者從市公交場站建設專項工作指揮部了解到，除了博學路首末站公交場站項目因為下穿隧道即將開工暫緩建設外，其他6個場站目前建設進展順利。

　　1.會展中心站（鄭東新區）

　　效果：該場站建成投入使用后，可以緩解會展中心途經線路停車問題，可以解決三環快速公交中州大道缺乏高峰切入點問題，從根本上緩解三環快速公交主線高峰客流壓力，還可以利用該場站對CBD中心區域公交線路進行優化，控制由東區進入主城區的公交線路條數，建設綜合換乘樞紐，減小CBD區域交通壓力。

　　進度：此公交場站調度室基礎已開挖完成，混凝土鋪設完成45%。

　　2.市體育中心站（鄭東新區）

　　效果：該場站建成投入使用后，可以有效解決龍子湖大學城學生出行問題，還能連接客運東站和地鐵站。

　　進度：此公交場站回填土、三灰鋪設壓實工作已基本完成，開始進入混凝土鋪設階段，目前南部混凝土已基本鋪設完畢，完成全部工程量的40%。現場工作人員積極敦促施工方，在保證質量的前提下加快施工進度。

　　3.東風南路站（鄭東新區）

　　效果：該場站建成投入使用后近期將大大緩解東區線路停車難問題，同時作為支點可以更好地服務于省政府等企事業單位，緩解沿線市民乘客高峰乘車難問題。

　　進度：按照計劃，此場站直接鋪設磚渣壓實，解決淤泥問題。目前已進入鋪設階段，完成總工程量的20%。

　　4.二七廣場深度公交港灣（二七區）

　　效果：該場站建成投入使用后一是緩解周邊線路停車難和馬路停車問題；二是解決文化路高峰切入梯次發車問題；三是將進入火車站的線路截斷到此樞紐站，減少進入火車站的線路，緩解火車站區域的交通壓力。

　　進度：此場站規劃為深度公交港灣，目前施工隊已進場施工切槽，計劃26日開始鋪磚，工程進展較順利，預計月底完成建設任務。

　　5.西三環站（中原區）

　　效果：該場站建成投入使用后近期一是可以緩解該區域途經線路停車難問題；二是可以為將來三環快速公交西三環高峰切入點提供場站支持；三是可以利用該場站對三環以外公交線路進行優化調整，減小西區交通壓力。

　　進度：此公交場站施工進度較快，目前已完成混凝土鋪設、水穩層、大門、圍墻已完成，綠化完成四分之三，開始下調度室地基的鋼筋和混凝土。

　　6.凱旋路站(中原區)

　　效果：該場站建成投入使用后一是可以解決須水組團區域公交線路停車問題；二是可以高峰梯次發車，緩解建設路高峰站點滯客問題。

　　進度：此公交場站目前已完成定界、土方回填工作，目前水穩層已基本做好，完成總工程量的70%。（記者 辛曉青 李萌 實習生 王煜楓  馬?。?/p>