當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月8日，澳大利亞珀斯，澳大利亞獵戶座飛機(jī)準(zhǔn)備離開空軍基地繼續(xù)進(jìn)行搜救工作。圖片來(lái)源：CFP視覺(jué)中國(guó)

　當(dāng)?shù)貢r(shí)間2014年4月8日，澳大利亞珀斯皮爾斯基地，一名隨機(jī)工程師在P-3K2獵戶座飛機(jī)起飛前進(jìn)行檢查工作。他們正準(zhǔn)備前往南印度洋搜尋失聯(lián)客機(jī)MH370。圖片來(lái)源：CFP視覺(jué)中國(guó)

　　中新網(wǎng)4月9日電 澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心9日召開新聞發(fā)布會(huì)介紹MH370搜尋最新進(jìn)展。要點(diǎn)如下：

　　一、澳大利亞海盾號(hào)8日下午和晚上又監(jiān)測(cè)到兩次疑似信號(hào)，頻率為33.3千赫茲。第一次監(jiān)測(cè)時(shí)長(zhǎng)為5分32秒，第二次監(jiān)測(cè)時(shí)長(zhǎng)為7分鐘。海盾號(hào)第一次監(jiān)測(cè)到信號(hào)的時(shí)間在5日下午4點(diǎn)多，第二次是當(dāng)晚9點(diǎn)多，第三、四次分別是在8日下午4點(diǎn)27分和晚上10點(diǎn)17分。

　　二、8日發(fā)現(xiàn)的信號(hào)能幫助澳方更好地縮小搜尋范圍。澳大利亞專家團(tuán)隊(duì)正對(duì)海盾號(hào)偵測(cè)到的信號(hào)進(jìn)行分析，對(duì)于失聯(lián)客機(jī)上乘客的家屬來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常重要的線索。

　　三、海盾號(hào)今天繼續(xù)展開搜索，并用聲吶設(shè)備進(jìn)行偵測(cè)，澳方將使用聲波定位儀進(jìn)行進(jìn)一步的搜索，水下航行器也將開始工作。

　　四、失聯(lián)客機(jī)黑匣子信號(hào)一般只能在30天內(nèi)發(fā)出，但現(xiàn)在已33天了，黑匣子電量減弱，需加緊搜索。因此澳方需要盡量獲得更多信息，進(jìn)一步確定位置。

　　五、今天可能有零星陣雨，目前偵測(cè)到的信號(hào)將能幫助澳方精確定位，根據(jù)海盾號(hào)的發(fā)現(xiàn)，搜尋范圍比昨天進(jìn)一步縮小，現(xiàn)在的范圍更為集中。澳方還就此發(fā)布了一張照片。

　　六、失聯(lián)客機(jī)與衛(wèi)星第七次“握手”是不完整的，第七次“握手”對(duì)應(yīng)地點(diǎn)可能是客機(jī)最后墜海的地點(diǎn)，目前還不清楚疑似相關(guān)海域海底的情況，將根據(jù)洋流變化調(diào)整搜尋范圍。洋流變化將帶動(dòng)殘骸位置移動(dòng)。

　　七、迄今在海面上搜尋的面積已比之前擴(kuò)大6倍，澳海事安全局和澳國(guó)防部都在提供協(xié)助，潛艇已抵達(dá)相關(guān)海域，澳將部署直升機(jī)在海面上配合搜尋，也已部署了相關(guān)聲吶設(shè)備，對(duì)海底進(jìn)行探測(cè)，同時(shí)會(huì)對(duì)獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。

　　八、澳方已在海底發(fā)現(xiàn)了一些物品，將進(jìn)一步搜尋，目前不能確認(rèn)與失聯(lián)客機(jī)相關(guān)。英國(guó)“回聲”號(hào)和中國(guó)“海巡-01”號(hào)仍在繼續(xù)工作，但目前暫無(wú)更多發(fā)現(xiàn)，對(duì)已監(jiān)測(cè)信號(hào)的進(jìn)一步分析還沒(méi)有出爐，目前仍沒(méi)有確定航班墜海地點(diǎn)。

　　九、比起上周日，目前的情況已經(jīng)樂(lè)觀了很多，離找到失聯(lián)航班更近了一步。現(xiàn)在需要更多證據(jù)，如拍到客機(jī)碎片的照片等，才能最后確認(rèn)客機(jī)位置。也就是說(shuō)，目前搜索方向正確，但尚無(wú)確切結(jié)果。

　　十、發(fā)布消息之前必須考慮到家屬的情緒，不能隨意發(fā)布一些捕風(fēng)捉影的報(bào)道。