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        2. 寶馬將于2016年推出新X1 搭載全新發(fā)動機

          2013-02-04 09:18 來源:易車網(wǎng)

            據(jù)了解,寶馬已基本確定將于2016年推出第二代X1車型,這款車依然定位為緊湊級SUV。寶馬表示,其將擁有更出眾的外觀,更寬敞的空間和更低的油耗。

          新款寶馬 X1效果圖

            新款寶馬 X1效果圖

            從目前得到的消息來看,新X1將擁有混合動力版、長軸距版和M35i運動版車型。并且,新車將不再采用1系和3系的后驅(qū)車平臺,而是基于新的前驅(qū)車平臺開發(fā),其橫置發(fā)動機布局和緊湊的傳動系統(tǒng)能夠提升車內(nèi)的空間利用率。另外,新平臺還會首次運用在2013年底上市的新款MINI車型上,而且將于2014年推出的寶馬高效混合運動旅行車也會采用此平臺。

          此前曝光的新款寶馬 X1諜照

            此前曝光的新款寶馬 X1諜照

            寶馬將為新X1配備多種動力系統(tǒng),其中配備汽油發(fā)動機的有,最大功率101kW的18i版本和最大功率203kW的30i版本。另外還有兩款柴油車型,分別是最大功率87kW的16d版本和最大功率173kW的25d版本。

          此前曝光的新款寶馬 X1諜照

            此前曝光的新款寶馬 X1諜照

            據(jù)悉,寶馬還提升了新款發(fā)動機的動力性能和燃油效率。以新X1的16d車型為例,其搭載了最新的1.5L三缸增壓發(fā)動機,以取代老款的四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機不但擁有87kW的最大功率,且燃油消耗也降低了15%左右。

          現(xiàn)款寶馬 X1車型

            現(xiàn)款寶馬 X1車型

            新款X1還將與2017年推出混合動力版本,其配備了三缸發(fā)動機以提供前輪驅(qū)動力,而后輪則采用了電動馬達驅(qū)動,最大功率達到了142kW,且最低油耗僅為2.1L/100km,并且在純電動模式下可行駛30km左右。另外,新X1還擁有一款最大功率261kW的M35i運動版車型,其定位與奔馳GLA45 AMG和奧迪Q3 RS相同。

          責(zé)編:盧一寧
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