自2007年借助三菱的GS平臺成功的推出C-Crosser車型之后,雪鐵龍又于2011年10月推出了C-Crosser的后繼車型——C4 Aircross從兩車在命名上的變化上我們不難看出,雪鐵龍開始致力將Aircross打造成一個細分的SUV系列,這個系列將和雪鐵龍C系列車型的產(chǎn)品線相對應。目前,Aircross系列已經(jīng)推出了C4 Aircross以及C3Aircross兩款車型,在這之后,雪鐵龍還會又更多動作么?顯然隨著標致2008的推出一切都變得可能。不過我們今天的主角卻是C4 Aircross。
在2012年的北京車展上,雪鐵龍C4 Aircross在發(fā)布之后隨即以進口的形式在國內(nèi)銷售,而這樣的策略也恰恰預示了C4 Aircross的國產(chǎn)計劃。畢竟,標致已經(jīng)有一款國產(chǎn)SUV;雪鐵龍也自然要跟上步伐,這是由PSA在國內(nèi)的品牌戰(zhàn)略所決定的。而日前,隨著日前一組C4 Aircross在國內(nèi)的試車諜照的曝光,東風雪鐵龍的國產(chǎn)SUV計劃也終于有了新進展。
雪鐵龍C4 Aircross諜照
由于我們這次所捕獲的C4 Aircross的測試車型并未有過多的偽裝,因此,我們可以輕易的分辨出它的真身。
造型設計方面,C4 Aircross就是延續(xù)了雪鐵龍家族的新設計。集成了雪鐵龍LOGO的一體式水箱罩雙橫格柵飾條。隆起前凸的前保險,大面積的前裙進氣網(wǎng)格,加之雪鐵龍家族風格的頭燈設計,C4 Aircross的前臉設計是很典型的雪鐵龍設計。不過,和其C4的命名相比,C4 Aircross的設計更趨近于DS4。此外,從C4 Aircross側氣壩邊緣沒有配備LED日間行車燈的情況來看,我們所捕獲的測試車應該為低配車型。這點從內(nèi)飾上也能看出端倪。
C4 Aircross就是延續(xù)了雪鐵龍家族的新設計,一體式水箱罩雙橫格柵飾條
車身尺寸方面,C4 Aircross的車身三圍分別為:長4340mm/寬1790mm/高1630mm,軸距則為2670mm,就和它的定位一樣是一款緊湊級SUV車型。
長4340mm/寬1790mm/高1630mm,軸距則為2670mm