近日，編輯從北京現代汽車鄭州北環(huán)特約銷售服務店處了解到，北京現代悅動部分現車，最高優(yōu)惠1萬元。
| 1.6L GLS 自動 2011款 | 12.08萬元 | 11.08萬元 | 10000萬元 |
| 1.6L GLS 手動 2011款 | 10.98萬元 | 10.20萬元 | 0.78萬元 |
| 1.6L GL 自動 2011款 | 10.98萬元 | 10.20萬元 | 0.78萬元 |
| 1.6L GL 手動 2011款 | 9.98萬元 | 9.20萬元 | 0.78萬元 |
北京現代悅動
悅動于2011年5月份進行了改款，新增兩款1.6L高配車型和四款1.8L車型，同時對造型進行了調整，整體設計更加美觀，較為成功的改款為其銷量的提升起到推波助瀾的作用。而且，悅動憑著伊蘭特車型延續(xù)下來的口碑和高性價比優(yōu)勢，也成為緊湊級別車型中一位熱銷成員。
新悅動的內飾改動并不大，給人感覺缺乏新意，風格比較簡約。同時，用料方面基本為硬質塑料，但是做工方面表現的還不錯，悅動的內飾體現出家庭用車實用為主的理念。不過配置上悅動的表現不錯，這也是韓系車一貫的作風，全系標配AUX、USB外接音源接口、1.6L GLS自動車型以上(包含此車)擁有自動空調。1.8L車型標配前排側氣囊。
悅動
新悅動的車身尺寸變化不大，軸距還是2650mm，車內空間表現與同級別其它車型類似，都處在夠用的水平，不過車身后部溜背的造型令后排的頭部空間表現不算理想。行李箱容積為475L，空間不算規(guī)整，且后排座椅不能按比例放倒，不過擁有連接后排和行李箱的通道。
動力方面，新悅動搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，其中1.6L DOHC γ-CVVT發(fā)動機最大功率為90.4kW/6300rpm，最大扭矩155N·m/4200rpm；1.8L DOHC β為新增加的發(fā)動機，它的最大功率為96kW/6000rpm，最大扭矩162N·m/4600rpm。與這兩款發(fā)動機配合的是5速手動和4速自動變速箱。在經過長期的市場考驗后，悅動的動力系統(tǒng)已經足夠讓人放心，不過遺憾的還是那臺4速自動變速箱。
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