昨日，鄭州火車站迎來(lái)了節(jié)前的客流高峰，到成都、烏魯木齊方向的車票緊張。不過(guò)，這兩天每天都有約6000人退票，還沒(méi)買(mǎi)到車票的旅客，可以到窗口碰碰運(yùn)氣。需要提醒的是，今年車票雖說(shuō)可以全國(guó)通取，但不能異地退票，異地取票的旅客，籌劃行程時(shí)更要謹(jǐn)慎。□東方今報(bào)記者 張雅平/文 袁曉強(qiáng)/圖

　　【鐵路】“曲線回家” 退票有點(diǎn)兒麻煩

　　昨日中午，東方今報(bào)記者來(lái)到鄭州火車站，發(fā)現(xiàn)進(jìn)站乘車的旅客明顯增多，售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)全部開(kāi)啟，以確保旅客在最短時(shí)間內(nèi)買(mǎi)到車票。

　　與購(gòu)票窗口的人相比，退票窗口更是人滿為患，有買(mǎi)到了想要的車票退掉“備胎”車票的，也有沒(méi)趕上車前來(lái)退票的。

　　劉先生家在哈爾濱，鄭州到哈爾濱的直達(dá)車比較少，車票緊張，他今年采用了“曲線回家”方案，先坐車到天津，再?gòu)奶旖虻焦枮I，“當(dāng)時(shí)是電話訂票，在成都上大學(xué)的兒子撥打電話給我們訂的票”。

　　然而行程有變，劉先生走不了了，只能辦理退票，但退票時(shí)卻遇到了麻煩。

　　“鄭州到天津的車票可以退，因?yàn)槭窃卩嵵莅l(fā)車，但天津到哈爾濱的票退不了。”劉先生說(shuō)，他排了半天隊(duì)，車站工作人員說(shuō)只能到始發(fā)站或者是車票右上角寫(xiě)的發(fā)售站去退票。

　　對(duì)此，東方今報(bào)記者撥打了鐵路客服電話12306，相關(guān)人員稱，如果始發(fā)站和購(gòu)票站都不是鄭州，就不能在鄭州辦理退票。

　　隨著客流高峰到來(lái)，鄭州火車站到成都、烏魯木齊、廣州等方向的車票緊張。不過(guò)，據(jù)鄭州火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，平均每天退票的約有6000人，還沒(méi)買(mǎi)到回家車票的旅客，可以碰碰運(yùn)氣看能否買(mǎi)到退票。

　　此外，根據(jù)鄭州鐵路局發(fā)布的信息，今日，鄭州到上海、杭州等方向的車票都比較充裕，具體來(lái)說(shuō)：

　　往北方向：鄭州往北京、太原、石家莊的列車余票充裕；開(kāi)往天津的K258、K330次有臥鋪和座票，K1064次有座票；開(kāi)往銀川的K1626次有座票；

　　往東方向：鄭州開(kāi)往上海、杭州的列車余票充裕；開(kāi)往濟(jì)南的K912、1566次有座票，G258次有二等座；開(kāi)往寧波東的K658次有座票；

　　往西方向：鄭州開(kāi)往烏魯木齊的1085、T197次有座票；開(kāi)往西寧西的T265次有座票；開(kāi)往蘭州的T197次有座票；開(kāi)往西安的K125次有臥鋪，T197次有座票，G97次有一等座，G667次有一、二等座；

　　往南方向：鄭州開(kāi)往武昌、長(zhǎng)沙、廣州的列車余票充裕；開(kāi)往貴陽(yáng)的K1211次有臥鋪和座票；開(kāi)往深圳的G75、G73次列車有余票。

　　【公路】

　　汽車站迎來(lái)春運(yùn)最高峰 可提前12天網(wǎng)上購(gòu)票

　　昨日，鄭州市內(nèi)各個(gè)汽車站迎來(lái)客流最高峰，鄭州二馬路車站日發(fā)送量達(dá)到了2.5萬(wàn)人次，是平時(shí)的2倍。

　　二馬路車站工作人員介紹，自進(jìn)入春運(yùn)以來(lái)，車站每天的客流人數(shù)都在增加，“今天該站場(chǎng)出行客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰，發(fā)送客車460個(gè)班次左右，其中加班了40次”。

　　工作人員建議：“汽車票上網(wǎng)買(mǎi)非常方便，而且可以提前12天。”

　　【民航】

　　節(jié)前鄭州到深圳、廣州還有5折機(jī)票

　　昨日，鄭州機(jī)場(chǎng)共執(zhí)行航班383個(gè)班次，運(yùn)送旅客首次超過(guò)4萬(wàn)人次，僅南航就有150多個(gè)航班，單日運(yùn)送旅客1.8萬(wàn)人次，達(dá)到今年春運(yùn)的單日高峰。

　　其中，鄭州出港旅客集中在鄭州至海口、三亞、昆明等旅游航線，多為過(guò)年旅游客源，一般為全家一起出行，他們多為初二、初三返回鄭州；進(jìn)港旅客集中在深圳、廣州、廈門(mén)、福州、上海回鄭州的航班，多為返鄉(xiāng)回家團(tuán)聚旅客，這些旅客年后將集中在初五后返回。

　　南航提醒廣大旅客，選擇將親友從河南接到深圳或廣州等大城市過(guò)年，可以避開(kāi)擁擠的春運(yùn)大潮，而且航班座位充裕，既方便又超值，當(dāng)天出行還能買(mǎi)到5折機(jī)票。

　　■ 愛(ài)心順風(fēng)車·溫暖回家路

　　乘“順風(fēng)車” 愛(ài)心車主接送到門(mén)口

　　“求乘，7號(hào)回禹州的愛(ài)心順風(fēng)車！”昨日，網(wǎng)友“名煙名酒 ”在東方今報(bào)愛(ài)心順風(fēng)車官網(wǎng)發(fā)了個(gè)“求乘車”的帖子，留下了自己的路線。今年春運(yùn)期間，求乘“愛(ài)心順風(fēng)車回家”成為不少人出行的第一選擇。

　　●今年春節(jié)流行乘“愛(ài)心順風(fēng)車”回家

　　“一家三口回南陽(yáng)，孩子還小，才半歲，希望能有愛(ài)心順風(fēng)車捎我們回家。”昨日，楊女士打通了東方今報(bào)的熱線電話想乘“愛(ài)心順風(fēng)車”回家。

　　楊女士說(shuō)，她在鄭州坐過(guò)愛(ài)心順風(fēng)車，電視上的報(bào)道也看過(guò)，她相信愛(ài)心順風(fēng)車主，希望能乘車回家。

　　而昨日一天，打來(lái)電話希望乘愛(ài)心順風(fēng)車回家的有19名讀者。

　　除此之外，在東方今報(bào)愛(ài)心順風(fēng)車官網(wǎng)、@鄭州愛(ài)心順風(fēng)車微博上面，每天都有求乘車的留言，而且不少人回家，第一選擇就是愛(ài)心順風(fēng)車，搭不到愛(ài)心順風(fēng)車才選擇其他方式回家。

　　而不少愛(ài)心順風(fēng)車主，回家有空位，也第一時(shí)間打來(lái)電話，或者在微博上留言、發(fā)帖，希望能順帶捎個(gè)老鄉(xiāng)回家。昨日，僅在@鄭州愛(ài)心順風(fēng)車留言的，就有多位車主，提供20多個(gè)座位，分別到滎陽(yáng)、長(zhǎng)葛、開(kāi)封等方向。

　　●目前已有100多對(duì)成功搭車返鄉(xiāng)

　　昨日，由東方今報(bào)和新浪河南共同推出的“愛(ài)心順風(fēng)車·溫暖回家路”活動(dòng)進(jìn)入第11天，已經(jīng)有100多對(duì)搭車成功。

　　昨日下午，搭愛(ài)心順風(fēng)車成功回到南陽(yáng)的“花花”打來(lái)電話，說(shuō)她已經(jīng)乘坐秦先生的車順利到家，“我?guī)У臇|西比較多，秦先生還開(kāi)車到小區(qū)門(mén)口接我”。“花花”說(shuō)，她非常感動(dòng)，回去之后想請(qǐng)秦先生到家坐坐呢，被秦先生謝絕了。

　　“我們也初八上班，還商量好一起返回鄭州呢！”“花花”說(shuō)，往年都是提著大包小包往汽車站坐班車，坐車的人太多，在人群中來(lái)回?cái)D，經(jīng)常是來(lái)了好幾趟才能坐上，今年回家，是到鄭州五年來(lái)，春運(yùn)回家最輕松的一次。

　　而一位前往焦作的愛(ài)心順風(fēng)車主“雙樹(shù)”，提供的線路信息剛發(fā)布5分鐘，就有網(wǎng)友約定成功。

　　●愛(ài)心車主獻(xiàn)愛(ài)心，東方今報(bào)幫傳遞

　　東方今報(bào)愛(ài)心順風(fēng)車，自2011年12月啟動(dòng)以來(lái)，目前在東方今報(bào)登記的愛(ài)心志愿者車輛已逾700輛，每天逾百人享受“同向免費(fèi)搭乘”，總計(jì)逾萬(wàn)人受益。

　　未來(lái)的兩天，更是出行高峰。如果您是位愛(ài)心車主，愿順路捎老鄉(xiāng)回家，請(qǐng)致電本報(bào)新聞熱線（0371）65830000、@鄭州愛(ài)心順風(fēng)車，或者登錄愛(ài)心順風(fēng)車官網(wǎng)（http：//www.chinasfc.com.cn）、新浪河南春運(yùn)專題（http：//henan.sina.com.cn/news/zt/hncy2013/index.shtml），把您的駕齡、目的地、出發(fā)時(shí)間、途經(jīng)地方、可拼車人數(shù)等說(shuō)一下，我們會(huì)將您的愛(ài)心傳播。ACDF