昨日，鄭州海關快件監(jiān)管中心（以下簡稱快件監(jiān)管中心）正式開通運行，為鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)又提供了一個新的經(jīng)濟增長點和發(fā)展引擎，新鄭國際機場也成了能直接進行航空快件分揀、交付和收運等業(yè)務處理的機場。

　　對于喜歡在國外網(wǎng)購奶粉、化妝品、服裝的河南人來說，今后跨國網(wǎng)購再也不用憂心等待時間長、手續(xù)繁瑣、長途轉(zhuǎn)運易損毀等問題，就像國內(nèi)網(wǎng)購一樣，在網(wǎng)上下了訂單，采購的物品從鄭州入關后，就會由快遞員直接送到您指定的地點。

　　□東方今報記者 王獻軍

　　通訊員 朱靜一 石琳/文

　　袁曉強/圖

　　【探訪】 飛機還在空中 快件就能完成申報

　　新開通的快件監(jiān)管中心，距離新鄭國際機場停機坪僅有1000米。昨天上午，鄭州的天空還飄著細雨，但在新落成的快件監(jiān)管庫區(qū)門口，一溜排開的卡車泊位，正對著庫區(qū)的卷閘門，工人們正忙碌地裝卸快件。

　　記者在快件監(jiān)管庫內(nèi)看到，快件進入機器通道后，X光機等查驗設備可以將快件的單據(jù)信息和三維立體圖像同時傳輸?shù)胶ｊP查驗系統(tǒng)。

　　鄭州機場海關監(jiān)管科科長歐陽亮元介紹，快件監(jiān)管庫內(nèi)安裝了先進的同屏對比機檢設施和完善的進出庫管理系統(tǒng)軟件，X光機避免了開封檢查，大大提高了通關速度。“在現(xiàn)有流程下，飛機還在天上飛的時候就能在海關完成申報。符合監(jiān)管要求的快件可在40分鐘內(nèi)全部完成海關查驗和通關手續(xù)，當晚便可搭乘航班轉(zhuǎn)運至全國各地。”

　　同時，鄭州機場海關綜合服務大廳內(nèi)單獨設立了快件業(yè)務崗位，使快件單證錄入、審核、繳費、放行與普通進出口貨物區(qū)別開來，實現(xiàn)了快件業(yè)務單證審核與實貨監(jiān)管一體化，優(yōu)化了通關流程，提高了通關效率。

　　【利好1】消費者跨國網(wǎng)購奶粉 至少節(jié)省10天時間

　　鄭州機場海關通關科副科長趙耀介紹，鄭州開通快件業(yè)務之前，河南人在國外網(wǎng)站購買的物品（主要是奶粉、化妝品和服裝）或者國外親友饋贈的禮品通常有兩種物流模式：一是航空公司直接發(fā)貨至新鄭機場，市民需要委托進出口報關企業(yè)進行貨物報關，并出具合同、票據(jù)等憑證，親自前往機場提取貨物。二是快遞企業(yè)在北京、上海、廣州等口岸辦理通關手續(xù)后，再通過國內(nèi)物流轉(zhuǎn)運至鄭州后送到市民家中。物品從國外運到市民手中，中間多次換乘運輸方式，不僅增加了運輸時間和物流成本，物品也容易發(fā)生破損。

　　快件業(yè)務落戶鄭州后，國外的物品能從鄭州直接入關，市民在家中坐等快遞企業(yè)收送貨即可。換句話來說，從國外網(wǎng)站采購的奶粉、化妝品，能像國內(nèi)快件一樣直接送到市民家中，至少能節(jié)省10天的時間。

　　【利好2】企業(yè)接軌世界 降低物流成本

　　對于企業(yè)來說，快件監(jiān)管中心也是個天大的利好。

　　不同于一般貿(mào)易，進出境快件業(yè)務僅需較少單證便可辦理通關手續(xù)。通過國際快件服務，進出口企業(yè)可以直接郵購廣告貨樣品、零部件等小件貨品，避免了普通貨物報關的繁瑣程序，大大縮減時間和物流成本。

　　同時，快遞物品的攬收、申報、承運、派送均由一家快件運營人負責，而普通貨物通常由貨代企業(yè)、報關企業(yè)、物流企業(yè)各負責一部分通關環(huán)節(jié)，通關模式的轉(zhuǎn)變，大大降低了貨物的倉儲和物流費用，縮減了時間成本。

　　【意義】鄭州航空快件業(yè) 駛入大提速時代

　　“快件監(jiān)管中心已經(jīng)準備了很長時間，省里對這項工作非常重視，省委書記、省長郭庚茂曾就這項工作專門與海關總署領導進行溝通，最終促成了快件監(jiān)管中心開通。”鄭州機場海關關長劉麗寧介紹，快件監(jiān)管中心開通，意味著鄭州航空快件業(yè)駛入大提速時代，以鄭州為圓心的800公里范圍，都是其重要輻射范圍。不僅是河南，依托縱橫交錯的鐵路網(wǎng)絡和四通八達的高速路網(wǎng)，周邊省份的航空貨運需求，甚至長三角、珠三角的部分需求也會轉(zhuǎn)到河南。

　　一件國際航空快件從美國洛杉磯發(fā)出，投遞到鄭州客戶手中，現(xiàn)在需要多長時間？最快40小時、平均60小時——這就是航空快遞的魅力。

　　憑借快速、安全、便捷的特點，航空快件已成為越來越多的企業(yè)甚至個人之間貨物流通的主要選擇。

　　【目標】

　　以貨代客

　　發(fā)展航空物流業(yè)

　　“鄭州航空運輸業(yè)要發(fā)展，貨運的潛力遠高于客運。”鄭州機場海關關長劉麗寧認為，快件業(yè)務的開通吸引了眾多國內(nèi)外快遞企業(yè)及航空公司進駐。全球知名快遞業(yè)務承運商美國UPS（聯(lián)合包裹服務公司）、海程邦達國際物流有限公司鄭州分公司、中外運空運發(fā)展股份有限公司河南分公司均已完成前期備案工作，具備快件運營資質(zhì)。其中UPS還開通定期貨運航班，每周五班。另外，聯(lián)邦快遞、中外運敦豪等知名快遞企業(yè)也在積極籌劃入駐鄭州機場相關事宜。

　　劉麗寧表示，知名物流企業(yè)的入駐無疑將帶動更多的航空企業(yè)落戶鄭州，也必將極大帶動鄭州航空口岸和周邊城市物流產(chǎn)業(yè)的再一次升級，形成航空物流產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)。

　　目前，鄭州機場海關已經(jīng)與上海、廣州、重慶、成都、昆明等多地機場海關建立了友好合作機制，協(xié)助新鄭國際機場開通了鄭州至莫斯科、阿姆斯特丹、盧森堡、布拉格、芝加哥、安克雷奇、洛杉磯等10條國際全貨運航線以及首爾、雅加達、新加坡、曼谷等9個城市的腹艙帶貨業(yè)務，貨物輸送范圍涉及亞、歐、美三大洲。

　　隨著國際航線的不斷增加，鄭州航空口岸已初步呈現(xiàn)了周邊省份及長三角、珠三角和環(huán)渤海灣等地區(qū)進出口貨物匯聚局面。2012年，新鄭機場國際貨運吞吐量首次逼近5萬噸關口，達49568噸，同比增長288%，而其中39747噸貨物是從省外轉(zhuǎn)關至鄭州進出口的。

　　■ 名詞解釋

　　進出境快件

　　指進出境快件運營人以向客戶承諾的快速商業(yè)運作方式承攬、承運的進出境貨物、物品。快件分為文件類、貨樣廣告品類、個人物品類三大類別。