東方今報鄭州訊 中國夢點燃國人夢想，中原夢放飛河南希望。昨天，東方今報推出了“凝心聚力實現中原夢”系列評論第一篇《中原夢讓中國夢在河南落地生根》，引起了強烈反響。今天起，包括河南人民廣播電臺在內的廣電全媒體，將同步播發這組系列報道。

　　昨天一大早，很多讀者驚喜地發現，東方今報刊發了評論《中原夢讓中國夢在河南落地生根》。不少讀者說，評論以都市報的眼光、都市報的語言，鮮活地解讀普通百姓的中原夢，很接地氣。

　　昨晚6時30分，河南人民廣播電臺新聞廣播在《河南新聞聯播》節目中，全文播發了這篇800余字的評論，伴隨著空中電波，這篇評論傳遍全省城鄉大地。

　　河南人民廣播電臺新聞廣播有關負責人說，今后每天早上7時播出的《河南新聞》節目和每晚6時30分播出的《河南新聞聯播》節目，都將全文播發東方今報推出的“凝心聚力實現中原夢”系列評論，突出廣電全媒體優勢，讓東方今報的聲音無限延伸。

　　另據了解，作為重點新聞網站的映象網，也在第一時間轉載了東方今報推出的“凝心聚力實現中原夢”系列評論。

　　以航空作為依托 帶動經濟發展顯成效

　　去年全國民航旅客吞吐量平均增長9.2%，河南鄭州機場旅客吞吐量增長是15%。去年全國貨郵吞吐量平均增長3.3%，鄭州機場貨郵吞吐量增長47%。這些數據說明，河南省確定把鄭州機場作為經濟綜合實驗區，以航空作為依托，帶動經濟發展，成效明顯。現在，全國已經有建設規劃的臨空經濟區51個，21個超過一千萬人的機場都規劃建設了臨空經濟區，但是由國務院批準的綜合實驗區鄭州是第一家，所以這個實驗區的建設對全國建設綜合臨空經濟區的示范效應大家可以想象。

　　——中國民用航空局局長 李家祥

　　優化我國航空貨運布局 促進中西部地區全方位擴大開放

　　建設鄭州航空港經濟綜合實驗區，是新時期我國推進實施區域發展總體戰略的重要組成部分，是落實黨的十八大提出的實行更加積極主動的開放戰略的重大舉措，對于優化我國航空貨運布局，推動航空港經濟發展，帶動中原經濟區新型城鎮化、工業化和農業現代化協調發展，促進中西部地區全方位擴大開放，具有十分重要的意義。

　　——國家發改委地區經濟司司長 范恒山

　　河南電視臺《河南新聞聯播“高端訪談”》4月10日、11日連續播出

　　光有飛機不行 “鐵公機”要全面對接

　　在國務院批復的《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》中，對鄭州航空港經濟綜合實驗區的一個重要定位就是：按照適度超前的原則，推進大型航空樞紐建設，強化陸空交通銜接，構建設施先進、網絡完善、支撐有力、運行高效的航空貨運集疏系統，把鄭州航空港經濟綜合實驗區建設成為一個競爭力強的國際航空貨運樞紐。

　　□河南電視臺記者 秦巖 周斌 東方今報首席記者 梁新慧

　　要和整個現代交通運輸體系相配合

　　據統計，2012年鄭州機場全年貨郵吞吐量達到15.12萬噸，同比增長47.07%，預計2013年鄭州機場的貨郵吞吐量將突破25萬噸，而多家全球航空貨運巨頭也紛紛布局鄭州機場。

　　鄭州機場之所以吸引全球航空貨運巨頭的眼光，不僅因為鄭州先天條件優越，更是省委省政府站位高遠，積極謀劃的結果。鄭州地處全國的中心區域，地理區位優勢突出。京廣、隴海兩大鐵路交會鄭州，京廣高鐵、鄭西高鐵以及建設中的鄭徐高鐵又為鄭州的鐵路運輸注入新活力。連霍高速、京港澳高速也在鄭州交會。全國的鐵路、高鐵、高速公路在鄭州匯聚成三重十字架，鄭州也成為全國陸路交通的重要樞紐。省委省政府有機整合鄭州乃至河南全省陸路交通資源，確立了以航空運輸為引領，“貨運為先，國際為先，以干為先，公鐵集疏”的戰略。

　　對此，中國社會科學院經濟研究所研究員李成勛說，現代航空樞紐和現代交通運輸體系配套，光有飛機不行，如果沒有火車配合，沒有汽車配合，沒有高速公路以及管道的配合都不行，所以要和整個現代交通運輸體系相配合，有足夠的運力、運量以及運輸方式的全方位配套。

　　能帶動整個中原經濟區的發展

　　作為鄭州航空港經濟綜合實驗區重要的基礎保障項目，2012年12月19日，總投資154億元的鄭州新鄭國際機場二期工程正式開工建設。在國務院批復的《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃》中，對鄭州機場未來的建設提出明確要求：“建成第二跑道、第二航站樓，適時研究建設貨運專用跑道、第三航站樓；建成鄭州機場綜合交通中心，實現客運零距離換乘。”

　　“這個綜合交通樞紐，體現了‘鐵公機’的聯運，體現了在這個地方要形成一個強大的現代物流體系，實現空運、鐵路運輸、公路運輸的全面對接。”省人大常委會副主任張大衛說，這個物流體系不是國內封閉式的，而是全面和世界市場對接的物流體系。

　　規劃還提出，升級改造公路、鐵路等陸路交通運輸體系；支持國內外大型航空公司、快遞物流企業在鄭州機場設立基地；構建通往美洲、歐洲、亞洲、澳洲、非洲等12個國際樞紐機場的貨運航線；把鄭州航空港經濟綜合實驗區建設成具備空陸聯運條件、高效集疏的現代綜合交通樞紐。進一步成為國際產業分工中的重要區域，中原經濟區發展的重要突破口和核心增長極。

　　中國民航大學臨空經濟研究所副所長曹允春指出，以機場作為核心的綜合交通樞紐，能使它和整個中原經濟區的交通運輸網絡有一個很好的銜接。“因此，航空港經濟綜合實驗區其實是一種引擎、是一個發動機，能帶動整個中原經濟區的發展。”

　　敢筑大夢 不忘小夢

　　■ 電臺評論

　　敢筑大夢 不忘小夢

　　□河南電臺評論中心 金聲

　　中原夢，有大夢，也有小夢。大夢是河南省發展戰略藍圖，小夢是每一個中原人人生出彩的機會。沒有大夢，小夢注定其小，沒有小夢，大夢難成其大。敢筑大夢，也不能忘了小夢。

　　鄭州航空港經濟綜合實驗區建設是一個大夢，承載著河南人多少年來走向世界的夢想。

　　老百姓不是“夢里客”，中原夢也不是“空中閣”，中原夢是由一點一滴的民生小事筑起的。政府應有重點、有計劃、有步驟地每年為群眾辦幾件看得見、摸得著的實事，特別是老百姓最急迫、最關切的實事，確保辦一件成一件、見效一件。

　　無論是筑大夢還是筑小夢，都需要以人為本的精神做支撐。“小康不小康，關鍵看老鄉”，“村看村，戶看戶，群眾看的是干部。” 政府官員特別是領導干部要涵養“萬家憂樂上心頭”、“一枝一葉總關情”的親民為民情懷，痛下決心轉變不良形象、不良作風，讓老百姓相信你筑起的是中原夢而不是你自己的夢，這樣才能帶動一億河南人民共筑中原夢。