昨日，鄭州“文明的士之星”又開評了，這次評選晉級者將有機會角逐年度大獎，東方今報記者受邀成為評委之一。□東方今報記者 張英 通訊員 陳濱 李羽/文 首席記者 張曉冬/圖

　　這次選上有機會角逐年終大獎

　　昨天，鄭州市出租汽車行業第二屆“文明的士之星”評選活動首個季度“50晉25”，在鄭州市客運管理處激烈角逐。有了第一屆評選，獎勵汽車大獎公正兌現，鄭州出租車行業掀起一股風潮，鼓勵做好事，熱心做慈善，公益成為行業的一種時尚。

　　聽聞第二屆評選，眾多的哥的姐積極報名參與，僅首季報名司機就有540余人，鄭州市客運管理處對提交的資料進行嚴格篩選，除去交通違章、遭到投訴的司機外，共有490多人進入評選。

　　這490多人晉100，100晉50，50晉25……

　　“文明的士之星”的評選，就像《中國好聲音》一樣，實行海選晉級制，一共4個季度評選，年終產生前100強，共有31個獲獎名額。第一名為1輛新車加5年經營權，其余獎勵為5年免費經營權。

　　上臺較量 誰更文明

　　那么，的哥的姐如何角逐晉級呢？

　　鄭州市客運管理處有嚴格的評分標準，分為個人形象、個人展示、綜合知識測試等三大塊內容，每塊內容包含更詳細的細則。

　　上場一較量，參選的的哥的姐的所作所為讓人敬佩，火車頭司機王國順，從業19年，安全行駛100多萬公里，創辦《搜索鄭州網》，還寫成出版《車輪上的鄭州》一書，N多次參與轟動全國、全省的公益事件。

　　的哥師學志，今年5月，在車內發現一個手提袋，內有現金20萬，交還失主，省會多家媒體報道。

　　的姐申彥霞，乘客突發心臟病，果斷將乘客送往最近醫院并墊付檢查費，救人一命。

　　這個評選，比的就是看誰服務好、更文明，讓乘客滿意，為行業爭光。

　　為了保證評選過程公開公正透明，鄭州市客運管理處紀委、鄭州出租車司機代表靳秀忠全程監督，評分結果和排名結果當場公布。

　　鄭州市客運管理處工會主席湯潔說，“文明的士之星”評選的目的，就是給綠城的出租車司機提供一個展示自我的平臺，同時，帶動更多司機加入到評選中，促進城市文明。

　　■ 記者手記期待文明蔚然成風時

　　2011年6月到2012年11月，鄭州市第一屆“文明的士之星”評選活動，從啟動到落幕，我是全程的記錄者和見證者。

　　第一屆“終極PK”時，我就是評委之一，這一次，又做了一次評委。

　　昨天在評選過程中，一個縈繞腦海多日的問題終于清晰起來，為什么2012年出租車行業好人好事集中爆棚，成為鄭州出租車行業正能量傳播年？這個活動評選，實在功不可沒。

　　它在引導一種新風尚，它鼓勵傳播正能量，它讓整個行業凝聚力持續增強。

　　誠然，這個行業還有諸多不完美，還有拒載、載客、繞圈、黑車等亂象存在，但正是因為它不完美，這樣的努力才更有價值。

　　期待文明蔚然成風的那一天，早日到來。