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          鄭歐班列昨日駛出國門 今日進行開行后第一次“換軌”
          • 2013年09月03日 08:19

          • 來源:映象網-東方今報

            東方今報訊 在經歷國內六天行程后,鄭歐班列在昨天16時48分,正式從阿拉山口駛出國門。國門外的第一站哈薩克斯坦的多斯特克,由于鐵路軌道寬窄不同,鄭歐班列將進行開行后的第一次“換軌”。

            什么叫“換軌”?阿拉山口口岸的人員說,就是換裝,“更換裝載”。

            鄭歐班列火車司機涂新建說,鐵路軌道目前分為三種,一種是寬軌,寬度為1520mm,這種寬度的軌道,大多是在蘇聯時期的國家里有。一種是準軌,寬度是1435mm,是國際的通用標準,我國目前使用的就是準軌。還有一種是非常少見的窄軌。哈薩克斯坦境內的鐵路是寬軌,而我國的鐵路是準軌,軌道寬度不一樣,這就需要把我們的貨物卸載下來,重新裝上哈方的底盤車上。

            昨日18時20分,鄭歐班列停在換裝庫的站臺旁邊,站臺的另一側,也停放著一列較寬的列車。

            據介紹,換裝,就是用一輛大型起吊機,把鄭歐班列上的集裝箱平移到哈薩克斯坦的列車上,一個集裝箱大約用時1分半鐘。大約一個小時,所有的集裝箱被放到哈薩克斯坦的列車上。

            據阿拉山口車站相關負責人介紹,換裝共分為兩種,一種是貨物換裝,貨物從一列列車轉移到另一列列車上,還有一種是輪式換裝。根據時間安排,今天才進行換裝。

            據介紹,按照時間安排,換軌要到3日白天進行。換軌之后,鄭歐班列將用哈薩克斯坦的機車,牽引著國貨,向漢堡進發。

            (劉江浩 劉瑞朝)

          責編:張靜潔
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