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          廣東3歲女童悶死在校車內 孩子困車內可用鞋拍窗求救
          • 2013年09月16日 08:22

          • 來源:映象網-東方今報

            □東方今報記者 高冬麗/文 沈翔/圖

            校車,這個本該成為娃娃保護神的交通工具,卻變成了“殺手”,能否在校車上設置一些人性化裝置提醒打瞌睡的孩子下車?

            【緣起】

            廣東3歲女童悶死在校車內

            據媒體報道,9月11日,廣東清遠英德市一名3歲女童被粗心大意的校車司機和幼兒園隨車老師遺忘在校車上,直到下午才被發(fā)現,但搶救無效死亡。

            其實,這并非我國首次發(fā)生孩子悶死在校車內的悲劇了。

            另據記者了解,從2007年至今,媒體關于類似案例的報道至少有14起之多。

            【析因】

            孩子悶死車內 緣于車內中暑

            為什么孩子悶在車內時間長會窒息?鄭州某4S店一位專業(yè)人士表示,悶死車內的直接原因是車內熱射病,通俗地說,也就是車內中暑。

            有研究表明,在車門窗緊閉的情況下,10分鐘內,車內的溫度會迅速提升6℃~7℃。而在相同環(huán)境下,兒童體溫升高速度比成人快3~5倍,車內溫度的快速上升可能導致孩子出現體溫飆升、脫水、窒息等癥狀,嚴重的話甚至死亡。

            出現這種意外,到底誰該擔責任?河南豫和律師事務所律師李瑞麗表示,司機和跟車老師均是履行職務的行為,責任歸于幼兒園,因此,幼兒園應承擔全責。

            “不過,幼兒園可以向司機和跟車老師追償。”李瑞麗表示,家長將孩子交給老師和司機,他們就有責任和義務照顧好孩子,現在出現孩子悶死的情況,司機與跟車老師對這一事故有重大過失,所以可以追償部分損失。

            【調查】

            鄭州:手把手將孩子交給家長

            據了解,鄭州市不少學校也配備有校車,孩子乘坐的校車是否安全?隨車配備的老師是否有責任心呢?

            “我們學校有四輛校車,車頭、車尾和車門處都裝有監(jiān)控器,只要校車上路,就處于全程視頻監(jiān)控中。”鄭州市中原區(qū)特色實驗小學校長賈長喜說,學校還專門為每輛校車配備了一名副主任以上的領導作為隨車老師。“快到接送點時,隨車老師就會打電話提醒家長接孩子。”賈長喜表示,到達接送點,老師會親手將孩子送到家長手中,然后讓家長在接送單上簽字,如果遇到有家長因事耽擱時間較長而無法接孩子,那么學校就會讓該學生乘車坐到終點后再返回原地等候家長來接。而且,校車接送完孩子回學校,隨車老師必須從頭到尾將校車檢查一遍,以免有學生遺忘車內。

            與中原區(qū)特色實驗小學不同的是,新密市現有的167輛校車中,有130輛左右是專業(yè)校車。“專業(yè)校車的后排座上方有個防遺忘裝置。”新密市教體局安全管理辦公室主任魏永軍表示,學生下車后,隨車老師只有走到后排,摁下該按鈕,車門才能關上。在這過程中,老師就可以檢查車內是否有因打瞌睡或其他原因沒下車的孩子。

            【現狀】

            農村:還有許多校車不規(guī)范

            根據今年3月的最新統(tǒng)計,鄭州市在公安交通管理部門登記的校車共1013輛,每天乘坐校車上下學的學生及幼兒已突破6萬人。然而,據一位知情人士透露,目前,鄭州市區(qū)的幼兒園及小學使用的校車比較符合要求,但在城鄉(xiāng)接合部及偏遠農村,有些學校使用的校車并非專用校車,還有個別學校使用面包車或三輪車充當校車。

            “使用這些車輛的幼兒園一般都沒有辦學資質,收費也很低,屬于無證幼兒園。”該知情人士表示,他們不可能再投那么多錢去買輛專業(yè)校車,所以只能用面包車接送孩子,有些幼兒園為了多裝孩子,將座椅拆掉一些,而有些則是超載,“車都不規(guī)范,更何況司機和跟車老師呢”。

            【困境】

            專業(yè)校車買得起養(yǎng)不起

            據了解,宇通專業(yè)校車設置有“防遺忘系統(tǒng)”,然而,雖然專業(yè)校車的系統(tǒng)比較先進,但目前,不少學校仍然使用不起這種校車。

            省政府法制辦就《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法(草案征求意見稿)》征求意見時,就有網友提到,校車成本太高,如果不給補貼,再好的政策也是空談。

            縱觀全國,很多地方都開展了校車試點,但校車運營還沒有成功的樣本。以前就曾出現過企業(yè)捐校車,但學校以“沒錢運營”為由拒絕。

            有媒體報道稱,廣州海珠小學每個學生每個月收取150元校車費,9輛校車運行一年,運營虧損超過20萬元。湖北洪湖宣布實現安全校車“全覆蓋”,但主辦校車的民營資本在每輛校車上要虧損1.5萬元。

            孩子被困車內

            如何自救

            以下小常識,家長和老師不妨教給孩子:

            有的車熄火后按喇叭也會響,被困車內時,家長要教會孩子爬到司機位置使勁按方向盤的喇叭,或者讓孩子用鞋敲打車窗,以引起人們的注意。

            車前的擋風玻璃透明度好,孩子爬到前面易被人發(fā)現。

            此外,家長應在小孩的書包里備一瓶水,或者校車上應配置一臺飲水機,讓孩子在被困時候能喝水降溫。

          責編:張靜潔
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