日前，海外媒體帶來了奧迪換代A5（第二代A5）的效果圖片，新車預(yù)計(jì)會(huì)在2015年晚些時(shí)候問世。新一代A5將更有看點(diǎn)，全新平臺(tái)會(huì)令車重變得更輕，同時(shí)引入電控四驅(qū)系統(tǒng)和8速雙離合變速箱讓新車的性能有更好的表現(xiàn)。
換代敞篷A5依舊會(huì)采用傳統(tǒng)的軟頂敞篷設(shè)計(jì)
奧迪全新A5將采用升級(jí)版的MLB-Evo平臺(tái)打造，這個(gè)平臺(tái)采用發(fā)動(dòng)機(jī)縱置布局，適用于體積更大的中大型轎車以及SUV，奧迪A4以上的包括新一代A8、Q7等等幾乎所有車型在未來都將基于該平臺(tái)開發(fā)。而這個(gè)升級(jí)版平臺(tái)帶來的最直接好處則是車重的減輕，預(yù)計(jì)全新A5的車身重量將比現(xiàn)款車型輕至少100千克。
新一代A5將繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)結(jié)合的造型風(fēng)格
在外形設(shè)計(jì)方面，新一代A5將繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)結(jié)合的造型風(fēng)格，同時(shí)引入奧迪最新的設(shè)計(jì)語言，從而增添一種簡約而現(xiàn)代的美感。前臉依然會(huì)是標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，但立體化的六邊形隔柵組合犀利的頭燈更加令人印象深刻，并且LED矩陣式主動(dòng)頭燈也會(huì)出現(xiàn)在A5身上。與頭燈呼應(yīng)，尾燈的樣式也會(huì)變得更加銳利，配合更大尺寸的排氣管令尾部造型更顯動(dòng)感。
尾燈的樣式也會(huì)變得更加銳利 配合更大尺寸的排氣管令尾部造型更顯動(dòng)感
動(dòng)力方面，新一代A5主要還是延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力配置，入門級(jí)車型匹配2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，S5使用3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能將會(huì)更好，同時(shí)效率更高。性能版的RS5則由4.0TFSI的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)款的4.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。比較而言，傳動(dòng)系統(tǒng)的升級(jí)更大，新一代A5計(jì)劃使用奧迪全新的8速雙離合變速箱。
更大的亮點(diǎn)來自奧迪為新一代A5準(zhǔn)備的一套全新的e-quattro四驅(qū)系統(tǒng)，新一代A4同樣也會(huì)配備該系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)由兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)為后軸提供動(dòng)力，前輪的動(dòng)力則由發(fā)動(dòng)機(jī)來提供。為后輪提供動(dòng)力的兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)可輸出100千瓦（136）馬力左右。前后輪的同步則依靠控制一個(gè)專門的模塊來完成，它可根據(jù)前輪的速率實(shí)時(shí)調(diào)整后輪電動(dòng)機(jī)的輸出來與前輪相匹配，從而實(shí)現(xiàn)適時(shí)四驅(qū)的效果。這一系統(tǒng)將對(duì)新A5動(dòng)態(tài)行駛性能、操控的提高發(fā)揮非常大的作用。
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