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          “四無”縣里高速通 洛寧發(fā)展邁入“高速時代”

          2013-01-26 08:55    來源:大河網(wǎng)-河南日報

            常言道:汽笛一響,黃金萬兩。交通條件能在多大程度上影響一個地方的發(fā)展,洛寧縣農(nóng)民李應(yīng)賢感受最深。

            55歲的李應(yīng)賢是該縣馬店鎮(zhèn)關(guān)廟村人。上世紀八九十年代,他用了15年的時間改良培育沙梨金珠果。“雖然金珠果營養(yǎng)豐富、口感很好,但交通不便就像一座大山,隔斷了我們和外部大市場的聯(lián)系,十幾年來銷量和價格始終上不去。”1月24日,李應(yīng)賢說。

            今年情況出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。元旦剛過不到一個星期,李應(yīng)賢的300畝數(shù)十萬公斤金珠果就已售罄,價格也漲了三成多。

            “原因很簡單,就是元旦前洛寧的高速路通了。”李應(yīng)賢說,“鄭州果品市場的4家經(jīng)銷商帶著貨車找上門來,爭著跟我簽合同。”

            “四無”縣里高速通

            李應(yīng)賢所說的高速路,就是2012年12月31日通車的鄭盧高速洛陽至洛寧段。當天,豫西5條高速同時通車,結(jié)束了嵩縣、欒川、洛寧、盧氏縣城不通高速的歷史。

            高速開通對于洛寧的意義尤為重大。洛寧是一個典型的交通“四無”縣:無鐵路、無高速、無國道、無一級公路。長期以來,該縣飽受交通制約之苦,空守著優(yōu)越的生態(tài)條件、豐富的資源,卻難以實現(xiàn)大的發(fā)展。用當?shù)厝罕姷脑捳f,是“守著金銀山,過著苦日子”。

            2009年,省政府和省交通廳領(lǐng)導(dǎo)多次到豫西調(diào)研,真切地感受到了洛寧上下對于高速公路的渴盼,很快把鄭盧高速洛寧段的修建提上了議事日程,當年規(guī)劃,次年10月動工。為了充分發(fā)揮高速公路對當?shù)貐^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的通道效應(yīng),省交通廳經(jīng)過縝密調(diào)研論證,高速線路穿越該縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn),并在洛寧境內(nèi)開設(shè)了4個下道口,使16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)了10分鐘內(nèi)上高速的夢想。

            2012年12月31日上午,鄭盧高速洛寧收費站前一片寧靜。沒有彩旗橫幅,沒有鞭炮鑼鼓,沒有領(lǐng)導(dǎo)剪彩,只見一輛小車駛來,車道欄桿悄然升起,洛寧發(fā)展的“高速時代”就此開啟。

            剛剛結(jié)束的洛寧縣人代會這樣描述這個“高速時代”:高速公路建成通車,洛寧融入中心城市鄭州兩小時經(jīng)濟圈、副中心城市洛陽半小時經(jīng)濟圈,長期制約發(fā)展的交通瓶頸已經(jīng)打破……

            貨暢其流經(jīng)貿(mào)活

            對于高速開通即將帶來的變化,普通人遠沒有商界人士敏感。

            “高速通車后,洛寧必將進入一個高速發(fā)展期。”1月24日,落戶于洛寧產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的湖濱食品有限公司副總經(jīng)理趙傳運說,洛寧的優(yōu)質(zhì)水果資源非常豐富,以前因為交通不便,果品生產(chǎn)加工發(fā)展緩慢。高速路規(guī)劃建設(shè)的消息傳開后,該公司快速布局洛寧,規(guī)劃了三期總投資5億元、80萬噸果汁的生產(chǎn)規(guī)模。

            從洛寧到洛陽,現(xiàn)在只要半個多小時。“路況好了,速度快了,物流成本僅燃料消耗就能節(jié)省20%左右。”趙傳運說,我們計劃明年依托本身的物流運輸需要,規(guī)劃建設(shè)一個年300萬噸貨物吞吐量的物流港,充分挖掘高速開通帶來的商機。

            而讓洛寧產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)黨工委書記李志偉興奮不已的是,以前由于交通不便,不少投資意向都是談到一半就擱淺了。而今年元旦剛過不到一個星期,集聚區(qū)的招商就實現(xiàn)了開門紅:包括洛耐整體搬遷、廣東奧馬電視機等在內(nèi)的5個項目正在順利洽談。

            生態(tài)洛寧撲面來

            從高速通道涌來的人流、物流、資金流,不僅瞄準洛寧豐富的物產(chǎn)和勞動力資源,山水生態(tài)景觀也是其重要目標。

            該縣旅游局局長任紹星介紹,洛寧不僅擁有神靈寨、全寶山、樓梯山、故縣水庫等自然風光,還有30多處文化遺址和遍布全縣的鄉(xiāng)村旅游資源。由于交通瓶頸,這些資源都“鎖在深山人難識”,空負“河南省十大生態(tài)旅游基地”的盛名。

            “伴隨著高速路的開通,洛寧與洛陽、鄭州的交通距離大大縮短,預(yù)計今年五一期間的游客將上升40%。”任紹星說,現(xiàn)在他們正在進行規(guī)劃,抓住高速開通紅利推介洛寧旅游。

            目前國內(nèi)已有四五家旅游開發(fā)公司在與該縣旅游局接觸,其中北京世貿(mào)天階公司和河南龍池曼集團都有意巨額投資故縣水庫的旅游項目。“以前我們是挖空心思‘邀商’,現(xiàn)在可以‘挑商’了。”任紹星笑著說。(記者 張華君 通訊員 張光杰 趙笑菊)

          責編:劉占英
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