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        2.   鄭州市政養(yǎng)護(hù)四所近70%的路面維修費(fèi)都花在了她身上 每隔10米,就能看到一個補(bǔ)丁

            這樣大約20年沒大修過的老路,鄭州還有4條 分別是華山路、淮河路、商城路、天明路

            5月4日傍晚,南陽路東風(fēng)路口塌陷,這幾天來,施工人員在加緊搶修,要在最短的時間內(nèi)還路于民。

            1976年擴(kuò)寬改造的南陽路,只在20多年前大修過一次,服役至今,普遍存在路基和地下管網(wǎng)老化等問題。

            曾經(jīng)的標(biāo)桿道路,如今滿目瘡痍。服役20多年,南陽路成鄭州市區(qū)使用年限較久的道路之一,但為了周邊主干道的改造,她只能老驥伏櫪一日一日堅(jiān)持下去。昔日的兄弟姐妹一個個穿上了新衣,南陽路何時能有這樣的待遇?

            曾經(jīng)的南陽路風(fēng)光無限

            曾是標(biāo)桿道路,上世紀(jì)90年代大修時就設(shè)置了盲道

            作為鄭州市61條主干道之一,南陽路也有過光輝歲月。當(dāng)年,她是與文化路齊名的市內(nèi)標(biāo)桿道路。

            聽鄭州市市政工程管理處一名工作人員說,按現(xiàn)在的施工標(biāo)準(zhǔn)來看,南陽路也許不如剛修好的文化路,但與同時期的道路比,絕對處于領(lǐng)先地位。

            “從一個小細(xì)節(jié)上就能看出來,國家在2001年出臺了道路無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范,但南陽路在上世紀(jì)90年代大修時,就已經(jīng)有了盲道設(shè)置。”這位工作人員介紹,在當(dāng)時無論是設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)還是配套設(shè)施,南陽路都是杠杠的。

            河南商報(bào)記者查閱資料發(fā)現(xiàn),1991年,北京建成了國內(nèi)第一條盲道,而南陽路設(shè)置盲道的時間只稍晚于此。

            啥時候開始成“破落戶”了?

            車輛越來越多,坑洼不斷也就是最近三五年的事兒

            曾經(jīng)風(fēng)光無限的南陽路,如今怎么成了市民抱怨的對象?

            今年65歲的楚大姐,是負(fù)責(zé)南陽路崗杜街口附近衛(wèi)生的一名環(huán)衛(wèi)工人。

            “九幾年的時候,我從這里過,老遠(yuǎn)望不見一輛車,走路的和騎自行車的人多,要是剛下過雨,那路面就跟鏡子一樣光溜兒。”楚大姐說,南陽路出現(xiàn)路面不平、坑洼不斷的現(xiàn)象,也就是最近三五年的事兒。

            她說,2010年前后,南陽路上的車逐漸多了起來,瀝青慢慢被碾開,“每天都要掃走好多小石子兒。”

            晚年仍擔(dān)當(dāng)重任,南陽路累了

            大補(bǔ)丁摞小補(bǔ)丁,為鄭州其他主干道的維修分流減壓

            20多年之后,南陽路老了,它的根基已經(jīng)破損,表現(xiàn)在路面上,就是粗粗細(xì)細(xì)的裂紋和反反復(fù)復(fù)的修補(bǔ)。

            駕車行駛在南陽路上,舒適程度已遠(yuǎn)不如金水路、花園路和文化路等主干道。

            鄭州市市政養(yǎng)護(hù)科一名工作人員說,養(yǎng)護(hù)四所13條市管道路中,南陽路是最需要照顧的。如今,養(yǎng)護(hù)四所近70%的路面維修費(fèi)用花在了她身上。

            如今每隔10米,就有補(bǔ)丁打在她身上,有的地方補(bǔ)丁多層疊加。小修小補(bǔ)之外,每年兩次的大面積整修也在這兩三年不斷進(jìn)行。

            去年,在黃河路南陽路口,市政一次搶修路面880平方米,而去年整體修補(bǔ)了5000多平方米。南陽路已經(jīng)是一匹超期服役的老驥,但仍然擔(dān)當(dāng)著鄭州交通舉足輕重的角色。

            農(nóng)業(yè)路、沙口路大修,她成最重要的分流通道。在車流量上,她甚至不輸相鄰的文化路。

            她的老伙伴兒

            如今已經(jīng)不多了

            南陽路的大修,要等地鐵3號線各個站點(diǎn)施工完畢

            如今在鄭州市區(qū),和南陽路一樣具有20年以上使用年限的道路已經(jīng)不多了。

            使用年限與她一樣的道路只剩下了四條:華山路、淮河路、商城路、天明路。

            但就是剩下的幾個傷痕累累的兄弟姐妹,似乎馬上也要更換新衣了。

            上述市政養(yǎng)護(hù)科工作人員說,如果順利的話,華山路這周就要動工整修了,而商城路的整修也提上了日程。

            而南陽路的大修,計(jì)劃在地鐵3號線各個站點(diǎn)施工完畢后。在等待大修的這段時間,她依然會像老黃牛一樣,在不斷的修修補(bǔ)補(bǔ)中為市民服務(wù)。

            道路不平,市政人員提醒司機(jī)朋友在經(jīng)過上述傷情嚴(yán)重的老路時,減速慢行,注意安全。(記者 吳濤 程時培)

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