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        2.   談到“召回”這個字眼想必大家都會感到一絲敏感,但其實并非如此,這個行為實際并非絕對意義上的壞事,雖然事實證明車輛自身確實存在問題,但從另外一個角度也證明廠商對汽車質量問題持有的一種積極態度。網通社對過去1周(5月18日-5月24日)發生在國內的召回事件進行了匯總,下面就帶你一起去看看哪些車企對旗下產品進行了召回處理。

          上周十品牌18款車在華召回

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            過去的一周中國內汽車市場召回事件不斷,主要為安全氣囊、制動系統、燃油泵、車門把手、燃油蒸汽泄漏、駕駛艙脫落和離合器隱患。網通社發現近1周共有10家車企在華發布召回計劃,其中召回事件共計13起有18款車受到影響,召回車輛總數則是528,459輛。這其中有6起召回事件與安全氣囊有關,安全氣囊作為本周隱患最頻發的部位,主要故障產品直指制造商日本高田公司,近兩年以來高田公司因在全球爆發連鎖氣囊召回事件,進入2015年后多起高田氣囊引發的召回計劃,更是將其推到了風口浪尖上。

            (1)安全氣囊隱患 涉及6起召回

            《豐田RAV4安全氣囊存隱患 4S店即將召回》

            發布時間:5月18日 周一

          上周十品牌18款車在華召回

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            根據質檢總局公布的消息,本次召回車型為豐田2003至2005款進口的RAV4車型,其生產日期區間為2003年8月1日至2005年10月25日,共涉及2,580輛車。RAV4車型召回計劃將于2015年6月12日啟動。屆時授權經銷商將通過電話、短信等方式通知車主實施召回。召回車輛的原因是駕駛席所用安全氣囊氣體發生器存在氣密性不良的情況,長期使用過程中可能出現大氣中水分進入容器內部,導致氣體發生劑吸濕后,空氣囊無法正常展開,增大駕駛員受傷的風險,存在安全隱患。

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